奔驰今晚发布EQS，之前那些花80万买特斯拉的人怎么想？

在今晚的梅赛德斯-奔驰EQ之夜活动上，梅赛德斯-奔驰子品牌梅赛德斯-EQ携旗下三款全新产品重磅亮相魔都上海。梅赛德斯-EQ家族的全新EQB纯电SUV亮相完成全球首秀，而全新EQS纯电轿车、全新EQA纯电SUV以及梅赛德斯-奔驰VISION AVTR概念车亦在中国首次亮相。三款纯电豪华车型的重磅发布，进一步完善了梅赛德斯-EQ家族在华产品阵容，同时奔驰宣布，他们将继续迈向“2039愿景”里程碑的前行之路，而VISION AVTR概念车的亮相，也再次告诉世人，奔驰仍然是一个充满活力、想象力，能够迎接未来的百年车企。

外观方面，全新EQS外观是奔驰经典的弓形设计车身，机盖与轮拱无缝设计和溜背造型，让车身姿态优雅流畅，同时该车风阻系数低至2.0Cd。

全新EQS580 4MATIC车身采用双色车漆，这是奔驰首次在迈巴赫之外的车型上采用双色漆，可见奔驰对于EQS给予了多么尊贵的定位。

前脸封闭格栅采用奔驰经典的“暗夜星徽”设计（还可以选有立体感的），全新EQS配备多达130万篇微镜片的数字大灯，让车前光芒照射范围极广，这个配置我们在全新的燃油版S500L上也有看到。

尾部设计简洁轻快，底杠位置抬高，与掀背后盖上的鸭嘴型尾翼呼应，制造尾部微翘的视觉感受，让整车形成向前俯冲的速度感，即便静止，也会给人迅捷的感觉。

空间上，全新EQS车长超过5.2米，轴距超过3.2米，后排空间近1米。这个数据也与奔驰燃油版S级的尺寸类似。

动力方面，全新EQS基于纯电平台正向研发，提供多版本动力选择，双电机，最大功率385千瓦（AMG版本车型最大功率可达470千瓦），峰值扭矩高达855N·m，这款车显然拥有极其迅猛的动力。

电池方面，其电池容量高达107.8千瓦，CLTC工况800公里续航。

同时，奔驰还宣布，截止2021年3月，全国已实现62个城市的334个“星驿站”建设，合计提供近1000个充电桩。

智能化方面，全新EQS拥有一块宽度超过141厘米的MBUX超级连屏，这是迄今为止奔驰在量产车型上所配备的最大尺寸的人际交互界面。这个屏幕所搭载的系统有AI学习功能，“心电感应助理”可为不同用户推送多项定制化功能服务，甚至可以快于你的意识。该系统支持OTA升级。

与燃油版S级一样，EQS前后排均配备电吸车门，而且后轴也可以转向10度，能在10.9米直径内实现一台超过5米的大型轿车的灵活转弯。

全新EQS配备智能驾驶系统，未来能实现L3自动驾驶辅助。该车将在德国辛德芬根56号工厂生产。奔驰宣布，这款车是他们实现“2039愿景”的重要里程碑。

现场同时发布了全新的EQA，新车定位新生代都市青年享受驾乘乐趣的车款。

全新EQA延续EQ家族专属的设计理念，前脸的“暗夜星翼”封闭格栅和星徽盾标呼应。大灯线条锐利，内有专属的“电蓝光”灯带。

电池方面，全新EQA搭载70.5千万时电池，CLTC续航超过500公里。它与全新的EQB一同成为首批突破500公里续航大关的纯电车。

全新EQA还与全新EQB一同搭载高德地图，延续用户的手机使用习惯，并与车辆上的EV优化路径结合，这可是使用者的福音，因为这将强化本土化服务。

上文提到的全新EQB也同时在现场发布，奔驰给它的定位是“大生活家”。它具备同级最长轴距2829毫米，并配备7个座位，让全家人都方便乘坐；7座版后备厢容积超过1600升。

内饰配置上，全新EQB有同级领先的双10.25寸触屏，另外内饰首次采用位于前排乘客正前方的背光饰板，很好的提升了车内的明亮度。作为中国市场首款新生代7座纯电豪华SUV，全新EQB不仅填补空白，还树立了标杆。

在动力和电池性能上，全新EQB 350 4MATIC车型先期上市，它的最大功率可达215千瓦，CLTC工况超过500公里，它与EQA都搭配同级最丰富的L2智能驾驶辅助系统，涵盖高速跟车、变道辅助等多项功能。

更加吸引眼球的是，本次EQ之夜，奔驰还带来了他们基于电影《阿凡达》灵感而打造的概念车VISION AVTR，本次也是VISION AVTR的全球首发。

这款车搭载了强大的仿生功能系统，可进行感应交互的沉浸体验，背部的33个可多向移动的“仿生鳞片”可以帮助驾驶者与外部世界沟通，车内完全没有任何按钮和开关，驾驶者只需要讲手放在集成在中央通道的控制单元上，就可以唤醒内饰，从而操控汽车启停和行走。而且该车配有球形后轮，还在现场表演了实现横向行走。

VISION AVTR概念车采用革命性的电池技术，仅使用百分百可循环再生的可降解材料，续航超过700公里，满电只需15分钟。