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雷克萨斯RX自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，雷克萨斯RX已经具备了相当的吸引力。在轮廓方面，雷克萨斯RX整体的设计有提升的，整个前脸设计看起来个性十足，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型来看，新车采用了侧身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出雷克萨斯RX的造型。加长的尾部横向发展配两个大尾灯点亮更显比较时尚，新车的尾灯点亮更加精致。
雷克萨斯RX的内饰的设计风格颇为豪华，视觉效果丰富又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约大方。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸中控液晶，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有奢华的符合人体工程学的座位。
长宽高分别为5000×1895×1720mm，轴距也达到了2790mm，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。雷克萨斯RX改款 450hL 尊贵版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在9位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯RX搭载了一台3.5发动机，最大输出功率193kW，最大扭矩335Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为8.0S，在25-40万SUV车型中排在10位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持、上坡辅助、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、手机无线充电、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、HUD平视显示、碰撞预警/主动刹车、膝部气囊、方向盘加热、自动驻车、外后视镜自动防眩目、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)等配置。
其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。
为了更全面客观的了解雷克萨斯RX，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了雷克萨斯RX的口碑词云，具体情况如下：
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