你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

售28.1万元起,3.8秒破百,极氪001哪款最值得入手?

2021年4月15日,吉利汽车旗下全新品牌——极氪首款车型正式上市,新车命名为“极氪001”,定位豪华猎装轿跑,共推出单电机、双电机两种动力共三款车型。其中长续航双电机 WE版、超长续航单电机 WE版补贴后售价均为28.1万元;超长续航双电机 YOU版的零售价为36万元。作为品牌旗下的首款车型,拿出了相当足的诚意,也希望通过它带给这个全新品牌一个良好开端。

基于最新的SEA浩瀚智能架构打造,长宽高分别为4970/1999/1560mm,轴距为3005mm。动力部分,新车提供单电机、双电机两种版本,最大功率分别为272马力、544马力,峰值扭矩分别为384牛·米、768牛·米,双电机版本车型百公里加速时间仅需3.8秒。续航方面,新车提供86千瓦时、100千瓦时两种不同容量的三元锂电池组可供选择,长续航双电机 WE版、超长续航单电机 WE版、超长续航双电机 YOU版NEDC续航里里程分别为526km、712km、606km。新车预计将于2021年10月开始交付。值得一提的是,将率先开启直营模式。官方称,今年会在全国范围内开设2家中心、60家空间、36家交付中心以及60家服务中心。在未来,这些数字也将快速扩充,实现全国网络覆盖,有效解决用户补能问题。

外观方面,基本延续了此前概念车的外观,前脸部分采用了领克家族式设计风格,标志型的北极之光日间行车灯,为其带来较高的辨识度,同时展现出科技感。黑色前格栅与经过熏黑处理远近光灯组融为一体,形成贯穿式设计,更显运动的同时,也提升了横向视觉效果。新车整体更偏传统燃油车的运动风格,战斗范十足的前包围搭配上大尺寸前裙设计,展现出较强的运动感。

侧面,新车采用经典的猎装旅行车的造型,配合上修长的车身、流畅的腰线设计,展现时尚感的同时,对于后排的头部空间及空气动力学效果都有所帮助。此外,新车配备无边框车门,搭配上大尺寸双色轮圈,再加上后翼子板处隆起的轮拱,战斗气息十足。尾部,造型独特的后扰流板使其运动感得到延续。贯穿式LED尾灯内部为晶体状元素,点亮后具有较高的辨识度。

内饰方面,新车偏简洁风格,15.4英寸的中控多媒体触摸屏搭配8.8英寸全液晶仪表,带来不俗的科技感。全新造型的真皮多功能方向盘配上亮色缝线点缀,营造出不错的运动氛围。

除了强劲的动力输出,为了让它更具有驾驶乐趣,同样下足了功夫。前后50:50的配重比再加上可变转向比,配合可选配的全自动空气悬挂系统、CCD电磁减震系统,一台近5米的车,最小转弯半径仅为5.9米,它的操控着实让人期待。具体表现如何,以后试驾完,再给出精确的答案。

先来看一下的全系标配,它可以说在配置上做到了入门即“高配”。新车配备了全景天幕、电动尾门、无钥匙进入/启动、电动调节方向盘、HUD抬头显示、面部识别、车联网、OTA升级等多项舒适性配置;而在驾驶辅助方面,直接标配了ZAD - Standard 基础自动驾驶辅助系统,能实现车道保持、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航等多项辅助驾驶配置。甚至还为消费者准备了更高阶的ZAD - Advanced 增强自动驾驶辅助系统、ZAD - Ultimate 完全自动驾驶辅助系统可供选配。

先来看【2021款 长续航双电机 WE版】,它的补贴后售价为28.1万元。并且7月31日前下定,可享受5000元抵20000元的活动,所以售价仅为26.6万元。它搭配前后双电机,0-100km/h仅需3.8秒,但是在续航方面略短,为526公里。如果没有特别长的续航要求,这个版本比较合适入手。

再来看【2021款 超长续航单电机 WE版】,它的补贴后售价同为28.1万元,同样享受7月31日前下定,5000元抵20000元的活动,所以售价与长续航双电机 WE版保持一致。不过它的动力比长续航单电机 WE版略差,而在续航方面有着更强的优势。它的续航达到712km,比顶配车型都要多出100多公里,如果是对续航有着较高要求的消费者,选择它是比较合适的。

两款入门版车型在配置上都是相当丰富的,足以满足日常驾驶需求,是比较值得入手的。只是一个更偏性能,一个更偏续航,根据不同的需求去选择就好。

的顶配车型,即【2021款 超长续航双电机 YOU版】,售价为36万元,较两款入门版车型贵了7.9万元。它更像是两款入门版车型的结合体,有长续航双电机 WE版一样的强劲动力,续航也有不错的表现,达到606公里。在舒适性配置方面,它的配置也更丰富。但是因为其售价超过30万元,所以不能享受国家政策补贴,性价比没有两款入门版车型高。如果你的预算充足,可以考虑顶配车型;如果预算有限,可以选择两款入门版车型,再根据自己的需求选择选装包,或许是个更好的选择。

目前,这个级别的纯电动市场还是比较激烈的,前有比亚迪汉EV、小鹏P7、特斯拉Model 3等打下了相当坚实的基础,后有福特孤注一掷打造的Mustang Mach-E强势来袭。选择这个时候进入市场,压力还是比较大的,这似乎并不是一个很好的选择。但如果能在如此激烈的环境下杀出重围,能为后面的车型打下坚实的基础,这或许也是选择在此时入场的原因。毕竟逆境中杀出重围,才是展现实力的最佳方式。未来会交出怎样的答卷,让我们拭目以待!你对有什么看法吗?欢迎在下方评论区留言。

标签: 极氪001 极氪

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外