年轻人首选第一款车10.98万起，颜值暴增

全新奔腾T77看起来强壮精致，棱角分明又饱满。线条感方面，奔腾T77采用了奔腾家族式车身线条，前脸的多边形进气格栅非常的漂亮，两侧犀利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车尾的腰线来看，新车依旧是酷炫的外观，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更非常时尚了。

奔腾T77的装饰充满了比较出色与层次感。新车还配备了奔腾最新样式的多功能方向盘，操作灵活，还配备了加热功能。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较也是很好，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座位包围性相对非常高，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4525×1845×1615mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，奔腾T77的轴距排在18位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔腾T77Pro 280TID 双离合 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔腾T77的后备箱容积排在16位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

奔腾T77搭载了一台1.5发动机，最大输出功率124kW，最大扭矩258Nm。1.5发动机搭配在奔腾T77上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在22位。

奔腾T77的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、前倒车雷达、自动泊车入位、侧安全气帘、陡坡缓降、刹车防抱死(ABS)、流媒体内后视镜、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、后倒车雷达、发动机启停、制动力分配(EBD)、全液晶仪表盘、疲劳提醒等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

为了更全面客观的了解奔腾T77，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了奔腾T77的口碑词云，具体情况如下：