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帅气运动的尾部溜背式。在流线方面,领动整体的设计比较充足的,整个前脸设计看起来低矮,两侧简洁动感的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身腰线来看,新车采用了侧身腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出领动的造型。在车尾的设计部分,领动采用了很多流行的设计元素,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
车内的方面,新车采用现代最新设计风格和布局,整体来看非常的简单大方。新车还配备了现代最新样式的多功能方向盘,操作灵活,还具备加热功能。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较比较丰富,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。领动配备皮质的座椅。
领动的车长4610mm,车身宽度达到了1800mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,领动的轴距排在14位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。领动1.4T 双离合 炫动·旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,领动的后备箱容积排在21位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
现代领动搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。1.4发动机搭配在领动上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在8位。
领动的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、车道保持、疲劳提醒、胎压监测、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、方向盘加热、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电等配置。
其中,车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员,提高行车安全;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下领动的情况,如下图:
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