奥迪Q4 e-tron系列发布，双电机版百公里加速6.2秒，太拉跨了？

奥迪在纯电动汽车领域推出了e-tron，在e-tron之后，奥迪决定继续深耕纯电动SUV市场。这是很正确的一个决定，其实大家可以想想，目前市面上的纯电动SUV是不是比纯电动轿车要多，要好买？

近日，奥迪推出了新款SUV型电动汽车Q4 e-tron和运动型Q4 Sportback e-tron。奥迪首款紧凑型电动SUV Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron的设计重塑了概念车的外观，并拥有超越传统燃油车的内部空间，并结合了多种最新技术。

在外观方面你并不会觉得它的设计很沉闷，反而是非常的动感。这很大程度上是由于轮圈的选择，入门级的车型就是19英寸轮圈最大可以选择21英寸。

奥迪家族的矩阵式大灯没有缺席，由于是纯电动汽车，采用了封闭式的进气格栅，因此空气阻力进一步降低，Q4 e-tron的风阻系数为0.28Cd，而Coupe型SUV Q4 Sportback e-tron的风阻系数更低，为0.26Cd。

车身长度为4590mm，属于紧凑型SUV。但是为了布置更大的电池，轴距为2.8m，因此虽然是紧凑型SUV，但其内部空间可与很多中型SUV相媲美。

内饰延续了典型的奥迪风格，它的特点是将许多功能集中在全液晶仪表以及中控屏，以便尽可能高效地利用室内空间。内饰设计的地方也很有特色，在通风口和门把手的地方采用了三角形的方形设计，给人一种年轻的感觉。

全液晶仪表的尺寸为12.3英寸，中控屏的尺寸为10.1英寸，并提供可选的11.6英寸尺寸。11.6英寸规格可以使用无线Apple CarPlay和Android Auto功能。

还安装了具有增强现实功能的AR平视显示器，增强现实功能可用于包括路线引导在内的各种驾驶环境。帮助驾驶者更方便的驾驶。

还安装了“ E-tron路线计划器”功能。借助可针对电动汽车进行定制路线设置的功能，它不仅可以指导最高效的行驶路线，而且还可以根据行驶里程告知途中经过的充电站，它还会考虑所有行驶距离，行驶时间和充电时间，告知预计到达时间。

最近几年，奔驰，宝马，奥迪这些豪华汽车品牌都在强调环保材料的使用，奥迪也不例外，环保材料也以多种方式被使用。室内使用的织物是通过回收利用制成的材料。内饰中包括皮革和绒面革使用约45％的再生材料。

Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron根据安装的电池和电机分为三种型号。与其他公司不同的是，奥迪依然使用了内燃机车型的分类方法，就是我们熟悉的35，40，50。

基本型号是Q4 35 e-tron。配备52kWh电池和一台电动机，它可产生170马力的功率和31.6kgf.m的扭矩。基于WLTP，单次充电的里程为341〜350km。

Q4 40 e-tron将电池容量增加到77 kWh。电动机可将性能提高到204马力。最大扭矩等于31.6kgf.m。它是所有车型中，续航里程最长的，基于WLTP续航里程达到了520 km。

性能最高的是Q4 50 e-tron，具有相同的77kWh电池，但使用两个电动机。这提供了299马力和46.9 kgf.m的扭矩。从静止加速到100 km / h需要6.2秒，最高时速限制在180 km / h。基于WLTP的单次充电里程为487〜497km。

电池支持高达125 kW的快速充电。充电10分钟即可行驶130公里，从5％充电至80％需要38分钟。

牵引能力也高于同类内燃机车型的牵引能力， Q4 35和40 e-tron型号的牵引能力为1吨，而Q5 50 e-tron型号的牵引能力为1.2吨。

Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron的主要竞争对手是福特Mustang Mach-E和特斯拉Model Y，它们也是奥迪版本的ID.4。该产品将于2021年6月在德国市场开始销售，起价为41,900欧元，约合人民币32.7万元。​​​