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在马自达3 昂克赛拉上，我们可以看到更加柔和与经典的车身线条。汽车整体外观延续家族化设计理念，前脸整体设计显得简洁霸气，两侧犀利的前脸天蝎眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的车身的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，多辐式的轮辋造型大气，视觉效果尚可。新车尾部线条十分简洁，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得精致，同时带有换挡拨片，很实用。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感皮质，8.8英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm，车身宽度达到了1797mm，轴距2726mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。马自达3 昂克赛拉2.0L 手自一体 X压燃尊荣型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在30位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体的组合。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持、上坡辅助、膝部气囊、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、HUD平视显示、LED日间行车灯、发动机启停、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、自动驻车等配置。
其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉，那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的外观最满意，另外外观最满意、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
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