小鹏G3又自燃，电动汽车还有安全可言吗？

4月14日，广州市天河区大都会广场附近一辆小鹏G3在停放时发生了自燃，现场火势冲天，浓烟滚滚。现场的目击者称，小鹏G3自燃可能与充电有关。截至目前，小鹏汽车对此没有做出回应。

小鹏G3是小鹏汽车创立初期推出的首款电动汽车，在此次自燃之前，小鹏G3已经多次出现过安全相关的问题。早在今年1月29日，小鹏G3就因为逆变器直流母线电容上连接铜排螺丝的镀锡端子可能存在高压直流电正负极间短路的情况，而被国家市场监督管理总局强制召回约1.3万辆。

从网络上流传的视频来看，此次广州市自燃的小鹏G3火势可谓是不受控制。在消防人员到达之前，车主和小鹏汽车的工作人员多次尝试用灭火器灭火，可火势非但没有减小，反而越来越凶猛，三元锂电池再次露出了它凶狠的獠牙。最终，大火被到达现场的消防人员扑灭，车辆已经面目全非。 

今年2月，上海市闵行区一辆小鹏P7发生起火事故，但小鹏官方并没有透露是否为车辆自燃。2020年8月，广州一辆小鹏G3发生自燃，小鹏汽车经过调查鉴定，认为该车底盘存在磕碰痕迹，致使电池受损，从而导致了自燃。统共只有两款车型的小鹏，却频频出现自燃问题，消费者还如何放心选购？

就在小鹏G3自燃的当天晚上，小鹏发布了第三款车型——小鹏P5。相比小鹏P7惊艳的造型设计，小鹏P5显得平庸了许多，而且由于车身尺寸的关系，相同的设计元素在小鹏P5上看起来不太协调。如果小鹏P5上市之后也出现自燃的情况，那将对其市场表现造成致命的打击。

今年一季度，小鹏汽车的交付量达到了约1.3万辆，同比增长487%，快速增长的背后，却是小鹏汽车亟待完善的品质管理。作为国内造车新势力当中较早的品牌，小鹏汽车能坚持到现在也不是没有两把刷子，但越来越多的负面消息，恐怕会成为小鹏汽车发展的绊脚石。

小鹏既要努力追赶前方的蔚来汽车，又要避免被后方的理想汽车等超越，可以说是“压力山大”。但越是这种时候，就越应该重视产品质量与用户口碑。其实不只是小鹏汽车需要面对电动汽车的自燃问题，蔚来、特斯拉等车企也面临着同样的困境。马上又要进入夏季，电动汽车又将进入自燃高发期，不知会有多少电动汽车的潜在消费者因此打退堂鼓。