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极光长轴版、五菱银标SUV等一批新车申报图曝光

每年四月份毫无疑问是各大车企新车发布的井喷阶段,尤其是受海外疫情的影响,众多海外车企都纷纷把自家的重磅新车留给了中国车展发布。不过就在本月上海车展即将开幕的前夕,工信部发布了最新一期的新车申报目录,这些车型虽然大概率还不会出现在本届车展上,但却预告了未来的新车产品规划,其中不乏亮点车型,下面让我们一起来看看这其中都有哪些重点车型。


路虎揽胜极光长轴版


目前在售的极光虽然已经是最新一代车型,但其市场表现依旧不温不火,销量甚至不及同平台发现神行的一半。并且在推出了混动版车型之后,车系选择更加丰富,这也让极光的定位更加尴尬。所以奇瑞捷豹路虎不得不在极光身上干了一件车企惯用的伎俩,那就是加长,以此来应对那些同样为长轴距市场表现却更抢眼的德系对手。



这款长轴版的极光虽然为国产车型,但此前其在欧洲路试的谍照已经被曝光,这次申报过后看来距离其正式亮相已经不远了。从图片来看这款车加长的部位主要集中在后部,后门和车窗都有肉眼可见的大幅度加长,虽然失去了标轴版极光十分矫健的姿态,但是颇有一丝行政版加长揽胜的气势,至于消费者能否接受这样的极光还是萝卜白菜吧。



在车身尺寸方面,长轴版极光长宽高分别为4531*1904*1650mm,轴距达到了2841mm,足足比现款车型长了160mm!如此幅度的加长在目前同级别车型中还是十分少见的,虽然此次申报的是五座车型,但是不排除未来会推出七座车型的可能。



动力方面这款车将搭载型号为PT204的2.0T发动机,最大功率183千瓦(249马力),匹配8AT变速箱,最高车速为229km/h。根据尾标显示,这款车还会推出和相同的P300e插混版车型,将搭载1.5T三缸200马力的涡轮增压发动机匹配109马力电机,系统综合功率227千瓦,综合扭矩540牛·米。


根据配置不同将提供235/60R18、235/50R20的轮胎尺寸和五款轮毂造型,同时也将会有R-DYNAMIC 曜黑运动版本车型。


北京现代CUSTO

北京现代在MPV领域一直处于市场空白,早些年曾经以进口车身份引人过H1也没有引以太多关注,不过随着近几年MPV市场逐渐兴起,引人MPV车型分一杯羹也是理所当然的做法。



北京此次曝光的这款MPV车型名为CUSTO,具体中文名尚未确定,是一款定位于中大型的MPV车型,将和GL8、威然处于同一级别。该车尺寸为4950*1850*1734mm,轴距为3055mm。



整车采用了目前家族最新的参数化设计语言,中网和刚刚上市的全新途胜L保持一致,侧面腰线和全新丰田塞纳有些许类似,但前后轮眉采用了粗旷的跨界风格,在MPV车型上还是比较另类的。而短前后悬和长轴距的车身结构势必会带来让人期待的车内空间表现。尾部贯穿式尾灯造型和全新索纳塔相似,并且采用了字母标识作为车标。



外观配置方面可以看到将会有360全景影像,前后双天窗,根据不同配置也会提供车身同色轮眉和镀铬装饰的高配车型方案。



动力部分将搭载型号G4FS的1.5T发动机和G4NN的2.0T发动机,和全新保持一致,最大功率分别为170马力和236马力。届时MPV市场将迎来一个新鲜的面孔。


东风悦达起亚全新嘉华

如果说的MPV车型大家比较陌生的话,那么提到起亚嘉华不少人一定认识,这款车型曾经在中国市场征战多年,从最早2004年引入国产后,2015年又随着换代转为进口,后来随着在国内的落寞也随之断档。



如今经历过品牌换新之后重新回归大众视野,海外版全新也换装了全新Logo再度引入国内市场并国产,能否重现往日风采还是让人十分期待的。



虽然可以看作是兄弟车型,但不但在国内拥有更好的群众基础,在设计上也比更出彩一些。家族最新的设计语言并没有那么浮夸,走的是更加沉稳的风格,显然更适合MPV车型的定位,同时全新侧面C柱的镀铬造型具有极强的辨识度,并带一些豪华车的气质,从侧门一直延伸到车尾,还带有花纹装饰,也让车身尺寸进一步拉长。



尾部贯穿式尾灯造型十分简洁,完全没有多余的修饰,整体感很强,非常符合商务MPV的车型定位。全新长宽高分别为5155*1995*1795mm,轴距3090mm,比更大,完全可以和GL8相媲美。海外版车型为了体现其大空间,在推出2+2、2+2+2、2+2+3座椅布局的基础上,还曾推出过2+3+3+3的11座布局作为展示,因此预计这款车未来也将提供丰富的版本选择。



动力部分也将搭载G4NN的2.0T发动机,最大功率233马力,而海外版的3.5L V6发动机则不会引入。相比之下,给人感觉明显更具传统MPV风格,让人更加期待。


五菱银标首款SUV

上汽通用五菱在更换完银标之后,整体品牌形象均有所增强,在推出了爆款车型五菱凯捷之后,其第二款车型,也是首款SUV车型申报图曝光,根据车辆尾标显示这款车或将称为五菱星辰。



星辰的外型整体给人感觉是富有新意的,大尺寸中网造型和五菱车标风格类似,整体感很强。车辆前包围、侧面线条和尾部造型也比较年轻时尚,有些许运动气息。尾部视觉效果较高,贯穿式尾灯造型中间用品牌字母作为标识已经是时下的常规设计。



在尺寸方面,新车长宽高分别为4594*1820*1740mm,轴距2750mm,是一副标准的紧凑型SUV身材。高低配车型则在轮毂造型、全车镀铬装饰以及天窗上有所差别。



动力部分将搭载和凯捷相同的1.5T发动机匹配CVT变速箱,最大功率108千瓦(149马力),虽然该车是五菱首次进入该级别SUV市场的产品,不过预计将继续保持五菱品牌高性价比的亲民价格。


坦克300换标新车型


目前在WEY旗下的坦克300由于上市后的持续火爆,因此长城已经宣布坦克将从独立出来成为全新品牌,而换了全新TANK车标的就是独立之后销售的车型。随着此次品牌独立,坦克也顺势推出了新款车型。



从申报图可以看到,将有一款原厂越野版车型,不但增加了涉水喉、前部绞盘外,还换装了18寸轮毂,并将底盘升高,全部是针对目前改装店对进行的升级方案来做的升级。看来面对上市后大批消费者对该车型进行改装并引发一系列问题后,推出原厂改装升级车型不失为一个更稳妥的方案。



除此之外,还有一款配色颇为独特的车型,以及常规车型进行了申报。看来火爆的程度还将持续下去。


除上述重点车型之外,还有几款车型也将在不久后推出自己的改款车型,基本上是以外观的调整为主。


东风雪铁龙C3-XR


虽然C3-XR的市场表现一直不尽如人意,但随着上市时间的推移,东风雪铁龙还是继续为这款车推出了中期改款的车型,只不过除了外型上有较大改变之外,该车依然会继续搭载1.2T三缸发动机和6速湿式双离合变速箱。



新款车型的变化主要集中在车头,新的设计更加强化了中网造型,前杠样式也更加运动,尾部则是在后杠部位进行了重新造型,整车尺寸为4288*1748*1557mm,轴距2655mm,和现款一致。同时内部配置预计也进行调整,只不过对销量表现估计帮助不大。


新款广汽埃安AION S


AION S一直在紧凑型纯电轿车市场有着亮眼的销量表现,在经历过一次调整之后,广汽将对这款车进行又一次的更新调整。全新的外型风格变的更加时尚、简洁,取消了封闭式进气格栅,改成尺寸更大的进气口造型。



尾部重新设计了分体式尾灯造型,并换新了品牌标识字体和位置,更加精致,同时提供双色车身选择,轮毂样式也随之更新。


动力将继续搭载日本电产出品的电机,最大功率204马力,配备三元锂电池。


广汽传祺GS4 PLUS


广汽传祺GS4 PLUS是将要在上海车展亮相的新车,该车采用了家族最新的前脸造型,中网尺寸巨大造型也十分夸张,配合两侧LED行车灯的獠牙设计,倒是辨识度提升明显,并提供不同样式中网选择。



这款车虽然叫做GS4 PLUS,但其长宽高达到为4710*1885*1726mm,轴距2710mm则和现款GS5保持一致。因此不排除这款车将逐渐取代GS5的位置,用来降为打击。毕竟此前由于GS7销量不佳,传祺就干过改款后用GS8 S的命名方式取代前者。



同理可证,GS4 PLUS搭载的是一台2.0T发动机,和GS8上保持一致,最大功率252马力,峰值扭矩390牛·米,匹配6速变速箱。所以虽然命名方式换了,但增加了PLUS换装了更高级别的发动机,错位打法的意图已经很明显了。


哈弗新款F7/F7x


最后我们再来看一下去年刚进行过更新,看来今年哈弗F7系列又将迎来一次改款,不得不佩服长久以来为车型频繁更新,维持竞争力的拼劲儿。新款F7/F7x中网造型经过全新设计,配合前杠造型更加突出了这款车的运动感。全车在包围细节位置还增加的撞色装饰设计,更加年轻化,同时也有普通样式的造型选择。动力方面则将继续搭载1.5T和2.0T两款发动机。

标签: SUV 五菱 极光

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