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上海车展最值得看的年轻座驾推荐,别错过这三款合资小型车

备受关注的2021上海车展将于下周拉开帷幕,本届车展依然将吸引到多家海内外汽车、零配件、科技巨头等企业参展,当然车展主角还是乘用车,面对过千款展车,我们拒绝跑马观花,为年轻消费者筛选出了几款值得入手的小型车。

在主打家用代步的小型车市场,本田飞度大众Polo丰田致炫一直都是比较热门的选择,在价格方面也比较接近,相信很多朋友会期待在本届车展上,近距离体验一下这几款小车。

本田飞度

厂商指导价:8.18-10.88万元

作为最经典的合资小型车,绝对算得上叫好又叫座,而全新在延续以往性能操控的基础上,针对颜值和配置有所升级,相信它对于年轻消费者的吸引力会更加出色。

目前在售的提供两个版本可选,分别为潮越Max(CROSSTAR)和潮跑Pro(SPORT),其中前者拥有立体动感的前格栅,车身高度也相对稍高一些,主要在于外观设计上的差异化,并且采用大尺寸轮胎匹配独特轮眉以及车顶行李架,外观看起来更有跨界气息。

有意思的细节在于,全新所采用的双A柱设计,坐进车内能够立刻感受到这种设计的好处,前方视野明显更加开阔,而当发生碰撞事故时,撞击力量主要由后方A柱承接,以此保障行车安全性。

以往吸引消费者的亮点之一,就是它的出色空间表现,也被誉为空间魔术师,全新依然有着这种优势,通过优化踏板角度、调整后排座椅倾角度等,令空间表现更加出色,对于提升驾乘舒适性以及空间实用性都很有帮助。

配置也是全新的升级重点,包括液晶仪表盘、无钥匙启动、方向盘四向调节等以前从未出现的配置,此次也系数出现在了全新之上,而LED头灯、换挡拨片和令人意外的Honda SENSING驾驶安全辅助系统也出现在了高配车型之上,足以见得全新的升级诚意。

不变的是全新依然具备可玩性,甚至于相比以往有增无减。在动力上,全新搭载地球梦科技1.5L发动机,最高功率达96kW,最大扭矩达155N·m,搭配M-CVT变速箱,能爆发出更为线性的加速性能和驾驶体验。

而在行驶质感上,全新将车身高强度钢使用率提高到18%,整体刚性提高6%-13%,再加上前后悬挂采用低摩擦技术,有效缓冲震动、加强行驶稳定性,即便在原厂状态下,全新的行驶质感也明显提升,因此它的可玩性在同级别中都是可圈可点的。

大众Polo

厂商指导价:9.99-12.39万元

就在前不久,新款 Plus刚正式上市,新车在造型方面并无变化,仅针对配置有所调整。而 Plus算是价位相对较高的一款,虽然配置上更有优势,不过对于消费者而言,购车的预算自然也需要相应的提升。

外观方面,新款 Plus依然采用以往的造型设计,设计风格上属于比较耐看的设计,采用最新的扁平化Logo,至于尾部则有着细节上的小改,“”尾标被移到了Logo的下方,视觉效果上更加跟得上潮流。

配置方面,新款 Plus的手动版车型新增前排侧面安全气囊及头部安全气帘,自动版车型采用8英寸车载智联娱乐交互系统,所搭载的智慧车联系统基于上汽云服务平台,配合上汽超级APP,可实现车辆健康报告、车内WIFI等在线服务,进一步提升日常用车的便利性。此外,潮酷至尊版车型将配备倒车影像,有助于保障日常用车安全性。

动力方面,新款 Plus继续搭载1.5L发动机,发动机有着83kW的最大功率,以及145N·m的最大扭矩,与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。

丰田致炫

厂商指导价:8.58-10.38万元

相比较前面两款小型车,致炫在风格上并不讨喜,配置也没有太多的竞争优势,但是整体属于中规中矩的家用定位,用于日常代步自然不成问题,而且价位可观且品牌技术靠谱,还是有其可选性的。

外观方面,致炫前脸采用经典的“八字胡”造型,辨识度极高,至于好看与否就要看个人审美了。此外,致炫还在车身涂装方面进行了调整,将炫晶黑更新为墨晶黑配色,进一步迎合年轻人的审美喜好。

内饰方面,致炫的内饰布局同样没有太大的变化,三幅式方向盘搭配炮筒式仪表,运动氛围浓郁。虽然车内配备悬浮式中控屏,不过会根据不同的车型配置,中控台悬浮式显示屏分为彩色以及单色的不同显示效果,整体看来,致炫在配置上不如前两款车型换代之后给力,不过应对日常用车需求不成问题,如果希望体验到更多科技配置,还是前面两款值得考虑。

动力方面,致炫搭载1.5L自然吸气四缸发动机,最大功率112马力,最大扭矩139牛·米,传动方面,与发动机匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。

车型总结:

在合资小型车市场,这三款推荐车型算是销量与人气最高的选择,其中全新毫无疑问是最亮眼的一款,不仅外观潮酷个性、立体动感,舒适驾驶体验与安全科技配置均占据优势。而 Plus配置给力但是价位较高,而致炫属于中规中矩的选择。而这三款车型作为各自品牌下的主打车型之一,尤其是全新新款 Plus,此次自然也将亮相车展,感兴趣的朋友不妨借着车展的机会体验一下实车。

内容由作者提供,不代表易车立场

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