汽车冷启动到底要不要热车？热车才是伤车！

汽车早上发车到底要不要热车？答案是不需要热车，你还停留在化油器时代吗？如今电喷的车，都不需要热车了，只有一种车例外。

为什么以前有热车的说法？因为那时候的车都是化油器的，化油器很娇贵，只有温度达到了才能正常工作，所以那时候的冬天，冷启动是必须热车的，不然很可能会出现动力下降，点不着火或者行驶中熄火的情况。所以那时候经常能看到，路边一排排的车点着火但是不开走，就是在热车呢。

但是如今的车，都是电喷的，只要点火一通电马上就能喷油，喷多少往哪里喷，都是电脑控制，根本不存在到工作温度才能工作的情况，所以现在的车，没有热车的说法了。各大汽车厂商的说明书上都明确说明了不需要热车，有些人也不要杠，自己去翻翻说明书，车企的工程师还没你懂车？

有些人坚持冷启动热车是认为，机油润滑发动机各个部件需要时间，因此需要热车几分钟，事实上如果机油需要几分钟才能完全润滑的话，那每次冷启动，发动机早就磨损报废了，事实上机油泵在你点火之后数秒之后就已经建立起机油压力了，也就挂个挡，系个安全带的功夫。

热车反而对于汽车有一定损伤，热车的损坏主要是以下几点

1、增加积碳，大部分的积碳都是来自于走走停停的工况和怠速，怠速的时候，缸内温度低，汽油燃烧不充分，很容易造成积碳。

2、增加污染物排放。怠速情况下，由于汽油没有充分燃烧，会造成排放物增加，大大增加污染

3、白白消耗燃油，怠速热车的这段时间内，根本没有任何作用，汽油被白白浪费了。

从以上可以看出，热车根本是没有必要而且是有害的，那么正确做法是什么呢？那就是不要原地怠速热车，启动之后，系上安全带之后就可以出发了，但是车速不要太快，保持中低速行驶，不要大脚踩油门，等待几分钟之后就可以正常行驶了。各大车企的说明书基本也是这么规定的。

另外，日产的CVT变速箱的车，可以适当进行热车，因为日产的CVT变速箱，对于变速箱的冷保护做的非常严格，低温的时候时速限制在20以下，怎么踩油门都不升挡不提速，这种情况下可以适当进行热车，解除变速箱的冷保护。