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延续概念车设计 配AR平视显示/触摸方向盘 奥迪Q4 e-tron正式亮相

日前,从官方获悉,奥迪Q4e-tron和Sportbacke-tron正式亮相。新车很大程度延续了概念车的设计,内饰科技感极强,配备了增强现实平视显示器、带触摸操作的方向盘等。据悉,e-tron将于6月在欧洲市场上市,Sportbacke-tron将于夏季末上市,其中奥Q4e-tron在德国起售价格为41,900欧元(约合人民币32.69万元),Sportbacke-tron起售价格为43,900欧元(约合人民币34.29万元)。用户可享受9,000欧元(净价)的补贴(约合人民币70288元)。

外观方面延续了概念车的设计,前脸八边形大尺寸进气格栅内部为封闭区域并以小镀铬条点缀,彰显其纯电动SUV身份。前大灯造型前卫,如直线一般分列格栅两侧,辨识度极高。

车身侧面线条大胆,前后轴上方凸起筋肉感十足,灵活的腰线设计令它层次分明。同时粗壮的C柱承托起车身后部,更加具有运动气息。车尾部分,采用贯穿式尾灯设计,尾灯内部为交错式方块LED光源。此外,车尾还配备扰流板,兼顾实用与空气动力学性能,其中e-tron阻力系数仅为0.28,Sportback车型的阻力系数更是低达0.26。

内饰方面,内饰采用偏向驾驶者的设计,中控区域向主驾驶一侧倾斜。中控使用了悬浮式设计,中控区域中央内嵌MMI多媒体触控屏幕,下方空调控制区域保留了部分按键。悬浮按钮式电子换挡机构,大大增加了内饰的科技感。

配置方面,配备了全液晶仪表盘及四辐式可触摸操作的方向盘。液晶仪表盘能够显示功率、充电百分比、能量回收值等信息。同时,新车加入全新增强现实平视显示器,增强现实平视显示器作为选配出现,前挡风玻璃与驾驶员中间配有两个单独可控的AR硬件,通过显示器投射出导航以及行车基本信息。

增强现实平视显示器能够通过AR系统将辅助信息和指示箭头等叠加显示在相应位置中,驾驶者可以在现实世界的位置看到相应内容。显示的内容看起来漂浮在32.8英尺(约10米)外,能够让驾驶员更加快速的看到内容。

空间方面,e-tron行李箱容积可达520-1490升;Sportbacke-tron行李箱容积可达535-1460升。两款车都可拖曳重达1,000公斤的拖车,quattro版的拖曳能力甚至可达1200公斤。

动力方面,35e-tron和40e-tron输出功率分别为125kW和150kW。顶配车型50e-tronquattr最大输出功率为220kW,百公里加速仅需6.2秒,最高时速为180公里/小时。电池容量方面,35e-tron配备容量为55kWh电池组,40e-tron和50e-tronquattro电池容量为82kWh。

充电方面,支持直流充电模式和交流充电模式,其中,在交流充电模式下功率可达7.4kW,直流充电模式下功率可达100kW。40e-tron续航达520公里(WLTP工况),在理想条件下,充电十分钟,可行驶130公里(WLTP工况)。车主并可通过myAudi应用程序,在手机中提前启动充电程序和预进入温度控制系统(pre-entryclimatecontrol)。

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