649
于2016年发表的斯柯达Skoda品牌首款休旅作品柯迪亚克Kodiaq，原厂在4/13号正式带来小改款版本，除了外观小幅易容，质感上更上层楼之外，内装也导入数字仪表与最新的车载系统，且同样带来丰富的动力编成，其中vRS顶规性能版本，不仅提供专属运动化内外观设计，也身怀车系最悍的245PS最大出力。
从车头看去，2021年式小改款柯迪亚克Kodiaq换上造型更立体、耸直直瀑造型水箱护罩，此外头灯轮廓相较于旧款也修饰得更为圆润，灯组下缘并配上DRL日行灯设计，至于Matrix LED矩阵式头灯也首度入列，且可以瞧见无论是雾灯组、下气坝造型都与旧款略有不同。
车尾变化更为细微，首先LED灯组内部排列迎来改变，后叶子板反光条与行李尾门上的扰流尾翼都换上最新式样，后者可改良车尾空气力学表现，进一步改善油耗性能。 此外，原先旧款厂徽则换上斯柯达SKODA字样，后保杆下方也新增一组金属饰条，强化视觉层次。
性能旗舰柯迪亚克Kodiaq vRS则带来专属外观设计，除了窗框、水箱护罩、后视镜外盖采黑化设计外，也配上更富跑味的空力组件，搭配双色多辐式样铝圈、矩形后排气尾管，外观更动感。
内装大抵上维持既有铺陈，不过新车已可选配10.25寸数字仪表，且标配9.2吋多媒体车载系统（入门款为8吋主机）。 至于原先旧款三辐多功能方向盘也换上双辐全新式样。 座椅方面，皮椅椅面造型也换上全新设计，并可选购再生织布材质，为环保尽份心力。 其他像是10组Canton扬声喇叭、全新LED车室气氛灯、手机无线充电等配备都入列。
vRS性能版本则带来桶型座椅，并以红色车缝线营造性能气息，其中椅面上也刺绣上vRS字样彰显特殊定位。
动力编成部分提供汽柴油选项，汽油入门版本采用1.5升TSI涡轮引擎，具备150PS最大马力，另外还导入ACT主动式汽缸休止技术，透过引擎低负载时，停止其中两 缸运作，改善油耗表现;汽油中阶款则搭载2.0升TSI四缸涡轮汽油引擎，身怀190PS输出实力，至于vRS性能版本，调校上则进一步来到245PS。
柴油版本统一搭载2.0升四缸TDI柴油涡轮引擎，提供150PS、200PS两种输出数值。 变速系统方面，除了1.5升入门汽油款提供六速手排变速箱外，其余皆统一搭配七速DSG自手排。 驱动型式部分，汽柴油入门款皆为前驱配置，高阶车型则采四驱设计。
内容由作者提供，不代表易车立场
