为什么纯电车的标称续航和实际续航总是有差别？

不知道大家有没有留意到一个问题，纯电车的标称续航和实际能跑出来的续航，往往是有差距的，而且这种差距因车而异，比如广汽新能源的车，这个差距就很大，甚至出现过实际续航只有标称一半的事。

这就是所谓的续航虚标。这是啥原因呢？测试标准的过于理想化当然是一部分，但更重要的原因是，车重。如今的纯电车都采用锂电池作为动力电池。锂电池这玩意是很重的，一个70度电的电池组，本身就超过1吨。再加上各种电池保护设备，散热啥的就更重了。所以这么一大块东西放在车底，纯电车本身重量比汽油车重得多那是必然的。

汽油车有个定律：同样马力的发动机，车子越重油耗越高，在纯电车上也是一样的。车子越重的车，实际续航就越低。像一些品牌，在车里堆一大堆豪华配置的，实际续航自然就惨不忍睹了。