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2022款汉兰达“排队下线”,大7座+2.5L混动,下半年上市

今年SUV最热门的车型自然要数汉兰达,一来这款车本身热门,新车还大幅度加长了,更加符合大家对于空间的爱好,二来的对手车型像途观L已经更新,而像冠道则是完全没有消息,也就这款车能够期待了。新款的预计会在下半年,也就是9月份上市,不过在几天后的上海车展,这款车将会首次亮相,在这之前已经有工厂拍到排队下线。

从实拍图来看,新款最大的改变就是外观,前脸风格大改,从现款的分层梯形格栅变成了一体式大尺寸格栅,车标的点缀有些别克的感觉,有一根镀铬饰条进行衔接,整体的精致感十分充沛,两侧大灯则是向上挑的犀利式样,尾部则采用全新的倒三角分体灯组,十分硕大十分震撼,轮毂的样式也有所更新,至于尺寸这款车已经加长到4965/1930/1750mm,实际体验提升。

除了外观上的转变外,内饰上也换用了更加新潮的设计,不仅采用了丰田拿手的悬浮屏幕,并且还给屏幕做了一个十分拉轰的箭头式框架,前卫风格浓厚,同时也提升了整个内饰的辨识度,配置方面,这款车也将搭载座椅加热以及全新的影音系统,融合全景天窗带来的良好采光,大7座布局,实际乘坐体验上,依然在中型SUV中排在前列,这也是的精髓所在。

至于动力,从新近的车型来看,电气化的转型更加明显,不再像初期那样采取燃油版加混动版的组合,像塞纳就是全系混动,新款的在国内也将以全系2.5L混动的形势登场,与之匹配的则是传说中没有现实中多如牛毛的E-CVT变速,这一套动力已经不很新鲜,除了塞纳外凯美瑞也有所搭载,新款的埃尔法也是这款动力,口碑方面还是不错的,特别油耗很低。

此外还需一提的就是,除了外,这次上海车展还会展出的兄弟车型皇冠陆放,两款车也就是外观上有些不同,而且回归了经典的车标,情怀浓厚。综合来看,新款的几乎是焕然一新,里里外外变化明显,动力上采用混动也显得很激进,并且还带来一个双胞胎弟弟陆放,对于拓展市场显得雄心勃勃。你怎么看待新款的呢?

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