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在整体外观线条上，凌派也同样非常认可。外形方面，凌派采用了本田家族式肌肉感，前脸中网非常的宽大，两侧活泼的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身来看，新车采用了侧面看起来的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上16寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车辆尾部成熟的视觉重心，尾灯也具有一定的高级感。
来到车内，凌派的内饰风格给人感觉就是比较大。新车还配备了本田最新样式的三辐式多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
凌派的车长4756mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凌派的轴距排在6位。有一个亮点是它的宽度达到了1804mm，反应到车内就是横向空间还不错。凌派锐·混动 1.5L E-CVT 锐·旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌派的后备箱容积排在35位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凌派搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩134Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在7位。
凌派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、后倒车雷达、上坡辅助、主动降噪、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌派，那么我们根据历史上购买过凌派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌派最满意的是它的省油，另外省油、空间大也都是大家喜欢它的点。
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