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4 月 12 日，雪铁龙全新车型在上海全球同步首秀，并一同揭晓了这款全新车型的命名—— C5X。
在雪铁龙产品命名体系中，" 5 "代表着中高级产品序列，而" X "则源自雪铁龙 CX、XM 等经典车型，也表达了 C5X 的设计灵感来自于 CXperience 概念车，而另一方面，" X "还代表着大胆、创新和想象。
雪铁龙 C5X 并非全新一代 C5，也不是一辆跨界车、不是一款旅行车，更不是一款 SUV。官方给它的定义是一款"新势轿车"。正如全球设计总监 Pierre Leclercq 所说：C5X 突破传统，承袭"大胆创新"的品牌基因，融合轿车的优雅、动感，旅行车的实用性以及 SUV 的稳健与通过性，充分彰显了雪铁龙大胆创新的时尚风格。独特且创新的车型定位，这不禁让笔者想起了曾经的雪铁龙毕加索。
此外，从外观设计元素上同样能够看出这雪铁龙大胆创新的理念。前脸标志性的"双人"字 LOGO，凸显雪铁龙身份标识的同时，与" X "型前大灯组十分完美地融合在一起，极具视觉冲击感，让人过目难忘。
修长、扁平的车身以及轿跑车般流畅的线条，搭配运动双尾翼及时下流行短前后悬设计，轿跑风格造型跃然而出，营造出极其强烈的优雅动感之美。
雪铁龙 C5X 长宽高分别达到了 4805*1865*1505mm，轴距为 2785mm。这样的车身尺寸，为其带来了出色的内部乘坐和储物空间，后排膝部空间高达 238mm，拥有 545L 超大后备箱，将后排座椅放倒后，可进一步将空间提升至 1640L。
智能配置方面，C5X 搭载新一代 C-Connect 车载娱乐信息系统，拥有领先的自然语音识别系统、L2.5 C-Pilot、彩色 3D 抬头显示器 eHUD 等智慧科技让行车生活更智能、便捷。
除此之外，东风雪铁龙品牌总经理毛创新还在首秀发布会上正式揭晓了 C5X 的制定中文命名——凡尔赛。
"凡尔赛"近年来的网络声量比较大，有话题感。或许，雪铁龙 C5X 取此中文名，有借热度为新车造势的意味。但众所周知，东风雪铁龙素有以法国名人、地名和宫殿命名产品的传统，比如爱丽舍、塞纳、毕加索等车型，"凡尔赛"也是其列表之一，早在 20 年前，神龙公司便将"凡尔赛"这个名字进行了商标注册，可谓一不小心领先潮流二十年。
正如毛创新所说，"凡尔赛不仅是法国的艺术明珠，也不仅是互联网热梗凡尔赛文学，它将是东风雪铁龙即将推出的全新旗舰产品。这是神龙汽车 20 年前就已经预定好的名字，一直在等待一款和这个名字交相辉映的产品。今天，众望所归。"
一直以来，法系车的这种大胆创新、追求个性也让其在汽车界当中处于相当特别的存在。
就像这款雪铁龙 凡尔赛 C5X 一样，并不属于跨界车、旅行车、SUV 其中任何一类，而是定位于"新势轿车"，极其特别的造型设计也是刷新了我们的认知，当然，这也让其具备十足的吸睛程度。
或许，法系车这种特立独行并不能让所有消费者都完全接受，但不可否认法系车设计和理念一直是相当超前的。就像现场大咖所说的，如果我们还接受不了法系车的设计和理念，或需是我们还没达到应有的境界。
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