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思域/汉兰达/奇骏换代,上海车展还有哪些日系新车?

文/简屿


在前面几期的上海车展前瞻特别报道中,我们已经盘点了即将在车展上亮相的奔驰大众等德系车。今天咱们就来看看即将开幕的车展上有哪些日系新车登场。


新一代本田思域

新一代的原型车已经在此前完成了首发亮相,相比现款车型,新车显得更为成熟稳重,取消了很多夸张的运动套件,更像是一台“正经”的三厢轿车。

而就在此前,网上也曝光了新一代国产版的实车谍照,从图中来看,国产版本和此前的海外版原型车并没有太大差别,同样主打家用和舒适取向。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm。

而内饰方面目前尚未公布,只能参考此前的设计图。预计新车的内饰将会接近此前发布的新一代缤智,采用三幅式方向盘以及悬浮式的中控屏。在动力方面,新车将取消这一代的1.0T三缸版本,全系都将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,但将提供两种功率调校,最大功率分别为129马力和182马力,分别对应“180TURBO”和“240TURBO”的尾标。传动方面,从此前的申报信息来看,新车或将全系使用CVT变速箱。


新一代日产奇骏

新一代的同样也是这次车展值得关注的一台日系新车。毕竟从上一代的热销表现来看,新车势必将吸引不少的关注。从外观来看,新车采用了家族式的分层大灯造型,和之前发布的新一代逍客比较接近。

新车车尾的变化不及前脸那么明显,两侧尾灯逐渐变得细长扁平,下部则延续了上一代车型的粗犷风格。尺寸方面,新车的长宽高分别为4681/1840/1730mm,轴距2706mm。

国产版的内饰尚未正式公布,但参考此前海外版车型的内饰来看,新车预计将使用大尺寸的全液晶仪表和电子档杆。不过更值得关注的还是新车的动力系统。新车将搭载1.5T涡轮增压三缸发动机,最大功率204马力。在传动方面,新车将继续使用模拟8速的CVT变速箱,并在部分车型上搭载四驱系统。


Honda SUV e:

根据刚刚公布的此次车展阵容来看,基于在去年北京车展上首发亮相的Honda SUV e:概念车打造的接近量产的原型车将迎来全球首发。新车在外观内饰方面的设计均由中国的设计师团队主导,更加符合中国消费者对于电动化以及时尚的理解。

这款车还将搭载下一代“Honda CONNECT”智导互联系统,采用智能AI助理、并实现更全面的互联,以及OTA在线升级等功能。而除此之外,搭载插电式混合动力系统SPORT HYBRID e+的全新车型也将全球首发,根据已经上市的CR-V插混版来看,此次首发车型预计将会是皓影的插电式混动版本。


新一代汉兰达

在中国市场的地位从二手车理财产品一般的保值率就能够看得出,因此的换代势必能够吸引非常多人的关注。从此前网上曝光的新车视频来看,新车在外观方面将基本延续海外版车型的设计,采用梯形的中网以及飞翼式镀铬装饰。前后大灯造型则变得更为细长,看起来更具运动感。结合此前工信部的申报信息,新车的长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm。

内饰方面,新车最大的不同就在于使用了悬浮式中控屏,整台车的时尚感和科技感更加明显。从外观的蓝色装饰也能看得出,这台车将使用丰田的混动系统,结合此前的申报信息来看,新车将搭载2.5L混动系统,发动机最大功率为192马力。


相比于德系车来说,日系车一直给人省油耐用的印象。虽然很多时候给不了人们德系车一般畅爽淋漓的驾驶感受,但对于柴米油盐的日子来说,一台日系车还是能经得住考验的。对于即将亮相的新车,还有哪些想知道的吗?

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