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三款合资A+级轿车横评,同样14万多,谁的性价比更高?

近日,一汽丰田推出了全新家轿——亚洲狮,新车定位于A+级轿车,售价区间14.28——17.98万。随着的到来,让沉寂已久的合资A+级家轿市场再次备受关注。


都知道,倒回去7、8年,A级车和B级车之间的价格空隙是很大的,这让A+级轿车细分市场迎来了机会,像大众速腾别克威朗标致408这样的车型,整体卖的还不错。但随着合资B级车价格的下探,以及SUV市场的兴起,让A+级轿车有点边缘化,除了依然坚挺,其它车型的销量就不尽如人意了。


面对这样的局面,以全新的身份推出市场,这似乎是一种信号?A+级市场的春天又将来临?今天,我们借全新上市之势,同时选择了两款车,来个三车横评,看看谁的性价比更高?

为什么说到A+级轿车,要重点比较性价比呢?

正如我们文章开头说的一样,如今整个A级家轿市场格局在变,留给A+级轿车的空间并不大。而要想让消费者选择一款A+级轿车,而不是B级车入门版,其关键就在于性价比。简单说,拥有媲美B级车的空间,价格不能太贵,同时配置还要高。

首先来看空间,就车身长度和轴距方面,分别为4720mm和2750mm,为4753mm和2731mm,而为4750mm和2730mm。就车身长度,最长,其实车看起来也更大气,相比之下,略显紧凑。轴距方面,最长,就我们实际体验来看,三款车的后排空间难分伯仲,没有明显的差异。但就座椅舒适度来说,更胜一筹,软硬合适。

再来看配置,既然说到性价比,就不能不说配置。我们以的起步价(14.28万)为准,同样14万多,看看和408的配置又是如何?进取版标配了7个安全气囊,包括副驾位座垫式气囊,此外,LED远近光灯(带自适应远近光灯)、16寸轮毂、前后倒车雷达、全速自适应巡航、自动驻车、电子手刹一键启动8英寸触屏等基础配置是足够的。

值得一提的是,低配还配备了主动安全配置,包括车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车。

而14.19万的1.2T时尚智联版,其同样配备16寸轮毂,LED远近光灯,不带自适应远近光灯功能。安全配置方面,气囊仅4个,同时没有配备主动安全配置。其它方面,电子手刹和自动驻车是带了,但是仅有后倒车雷达,倒车影像是缺席。

最后是408,14万多可以买到次顶配——1.6T十周年纪念版。而配置方面,其同样配备了LED远近光灯,而轮毂尺寸为17寸。此外,气囊数多过,为6个,还是很厚道的。当然,主动安全配置也是缺席了。好在前后倒车雷达、倒车影像是同时配备,但自动驻车没有出现,可谓是可圈可点。

就三款车的配置来看,还是更胜一筹,特别是安全配置这块,论气囊数和主动安全配置,都胜过对手,并且舒适性配置也不差。


第三个方面是动力,值得一提的是,是三款车里唯一全系搭载一种动力的,为2.0L配CVT,而为1.2T和1.4T,408为1.2T和1.6T。但结合到价格,同样14万多,仅能买1.2T车型,408可买到1.6T车型。当然,考虑到和408目前有一定优惠,这么来看,的性价比目前很难凸显。

阿川评车

三款合资A+级轿车,同样主打大空间,轴距超2米7,就实际表现来看,都能满足日常家用。而真正体现差异的,还是配置和动力,就如文章说到一样,同样14万多的车型,的优势在于安全配置很突出,全系标配很全,特别是主动安全配置。


而动力方面,2.0L配CVT,更加适合家用,兼顾油耗,性能也不会弱。而至于,其整体性价比略低,如果算上优惠,14万多能买1.4车型也是不错。当然,算上优惠性价比相对更高的是408,1.6T动力是更足,整体配置较为均衡。

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