这几款国产省油车，将亮相车展，MPV SUV 旅行车都有

一转眼上海车展就要开始了，今年参展的国产自主品牌车型数量比较多，这也说明了国产车研发能力强，更新速度快。在众多参展车型里面，有几款国产省油车，MPV、SUV、旅行车都有，还没买车的车友们可以提前了解一下。

第一款，新款广汽传祺M6

广汽传祺M6在国产MPV里面算是热门车型，因为它在10万-15万这个级别里面，竞品车型不多。目前广汽传祺M6推出了新款车型，预计在上海车展亮相，新车主要的变化是外观和内饰配置。

外观方面，新车的车头前脸进行了升级，新样式黑色格栅看着比较霸气，格栅的尺寸也变大了，占据了车头一多半的面积，与现款M6前脸相比，新款M6给人一种强烈新鲜感。

新款M6

现款M6

车身侧面除了轮毂换成刀锋撞色款式，其它方面均没有多少改变，新车的车身尺寸长宽高分别是：4780*1837*1730/1765毫米，轴距2810毫米。车身尾部整体的轮廓与现款保持一致，底部多了一条镀铬亮条，豪华感增强了。

中控内饰方面，从效果图上面能够看到，新车有两种不同颜色的中控内饰，浅色看着干净温馨，有一种家的感觉。深色看着有档次，比较耐脏，但视觉效果有点冷。

新车方向盘也进行了改动，与现款M6的方向盘相比，新款方向盘中间徽标区域缩小了一些，看着更加精致。透过方向盘能看到全新的液晶仪表盘，并且与中控屏连接，高配车型将采用12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏。低配车型将采用7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏。

安全和驾驶辅助配置也有所增加，像LED大灯、侧气帘、智能空调为全系标配。除此之外，高配车型还增加了10项安全辅助和L2级别的自动驾驶辅助功能，例如前方碰撞预警、行人识别及保护、自动紧急制动辅助、智能远近光灯辅助等等。

动力方面，依旧沿用1.5T发动机和七速湿式双离合。这台发动机应用在传祺多款车型上，优点是省油，耐用性也不错，传祺M6的综合路况油耗是7.1-7.5升，油耗与五座轿车差不多。

小结：传祺M6的这次改款是比较有诚意的，外观暂且不说，安全辅助配置增加了不少，内饰也有两种颜色可选，满足了不同消费者的不同需求。不过现款M6的平开门设计，上下车没有侧滑门方便，如果改款M6能将平开门换成侧滑门就更好了。

第二款，奇瑞瑞虎7超能版

奇瑞瑞虎7是一款外观精致的紧凑型SUV，高配车型匹配了1.6T强劲动力，在国产同级别车型里面，动力是占有优势的。不过从今年2月份的销量上来看，瑞虎7销量为4932辆，与哈弗H6和长安系列SUV相比，还是有一定差距的。

目前瑞虎7又推出了新款车型来提高产品力，新车的名字叫超能版，这款车外观和配置均有所提升，并且会在上海车展亮相，新车究竟怎么样，一起看看。

新车外观大体上改动不大，仅在配色上使用了黑亮颜色搭配，例如车头前进气格栅、日间行车灯区域、车顶行李架、外后视镜，这些部位均使用黑色涂装。

车身侧面的底部配备了一条红色防擦条，以及熏黑色的轮毂和红色刹车卡钳，这种红色配饰目前比较流行，哈弗H6和长安系列SUV都有这种红色装饰件。新车的车身尺寸长宽高分别是：4500*1842*1746毫米，轴距2670毫米。车身尺寸与竞品车型相比不占优势，但小巧的车身更容易驾驶。

新车内饰还没有实拍图片，不过已知新车配有10.25英寸中控屏和7英寸液晶仪表，另外还配备了科技感较强的电子换挡机构。其它配置有6个安全气囊、主驾驶10向电动调节、副驾驶4向电动调节、360度全景影像、电动后尾门、内置行车记录仪等等。

配图为2020款 神行版 1.6T DCT神行6号

动力方面，将继续沿用1.6T四缸涡轮增压发动机，最大输出197马力，峰值扭矩290牛米，传动系统匹配了七速湿式双离合，百公里加速成绩是8.28秒，百公里综合路况油耗是6.9升左右，这样的油耗是比较低的。

小结：奇瑞瑞虎7超能版，这款车增加了不少配置，动力继续沿用1.6T发动机，与竞品车型相比依旧占优势。不过新车的价格目前还未公布，如果“加量不加价”，瑞虎7超能版性价比还是可以的。

第三款，新宝骏Valli

目前国内合资和进口的旅行车款型不多，国产自主研发的旅行车少之又少，所以旅行车在国内还是有一定市场需求的，因为旅行车结合了三厢轿车和SUV的优点，家用是比较实惠的。

新宝骏RC-5W停产之后，新宝骏又推出一款新宝骏Valli，不难看出，新宝骏Valli是新宝骏RC-5W的升级版，既然是升级版，新车都有哪些优点，一起看看。

新车外观变化不大，依旧沉稳中透露着时尚。作为一款旅行车，车顶行李架是不可缺少的配置，出门旅行可以安装行李箱，增加载物能力，不过原厂行李架需要选装，没有标配，有些小遗憾。

新车的尺寸依旧是4685*1806*1485毫米，轴距2700毫米，车内的乘坐空间不算小，但也不是特别宽裕，如果轴距能延伸至2800毫米，后备厢不但增大了，后排乘坐空间会更宽裕。

动力方面，新车依旧沿用1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配了模拟8速CVT变速箱。看账面数据没有变化，但变速箱经过重新调校，变速箱综合传动效率达到了88.6%，虽然传动效率不如双离合变速箱高，但平顺性和可靠性要优于双离合变速箱，这套动力系统百公里综合路况油耗是6.8升，这样的油耗对于日常家用，算是比较省的。

小结：新宝骏Valli作为一款旅行车，十万左右的价格大部分车友都能够接受，不过作为一款旅行车，没有四驱车型，算是美中不足。如果能推出一款全时四驱版本，再配上新宝骏1.5T高功率发动机，性价比要优于价格翻倍的进口旅行车。

总结：以上三款车在国产自主品牌里面算是优秀车型，除了这三款性价比较高的国产车，还有更多的国产、合资、进口新车亮相车展，到时候可以选一款自己喜欢的车型。