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动力方面，宝马新款X7、X6燃油版继续搭载2.0T、3.0T发动机，最大功率分别为195kW、250kW，峰值扭矩分别为400N·m、450N·m。新款X7插电混动车型搭载3.0T插混系统，综合最大功率达到290kW，综合峰值销售中心热线: 18020023902 张经理 (同微信 贵宾专享)
宝马X7内饰的科技感十足，宝马的品牌形象本身在豪华品牌中就属于偏运动一些的，科技感虽然不能算得上数一数二，但也绝对够驾驶操控使用的。宝马X7在车内空间方面的表现肯定也不会令我们失望，宽阔的乘坐空间，舒适感倍增。宝马X7的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏。
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20款宝马X7车身侧面相比于现款要更加修长，对于双腰线的加入整车侧面看起来更加修长、气派，加上轮龚部位的折线处理，使得新车侧面的光影效果进一步提升。搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。
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天津港20款宝马X7内饰的科技感十足，宝马的品形象本身在豪华品中就属于偏运动一些的，科技感虽然不能算得上数一数二，但也绝对够驾驶操控使用的。宝马X7在车内 空间方面的表现肯定也不会令我们失望，宽阔的乘坐空间，舒适感倍增。宝马X7的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门 反应灵敏。
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21款 宝马X 5现车宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者，在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。
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宝马X7宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者，在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时 性价比更高，新款宝马X7双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。
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