皮卡销量王，工具车也很舒服，8AT自动挡更方便，长城炮

长城炮推出之后，国内的皮卡市场就有了很大的变化。以前的皮卡由于外观内饰比较简单，行驶质感也没有乘用车型好所以都是以商用货运为主。长城炮出现之后将乘用皮卡这个概念让广大消费者所熟知，然而这并不代表长城炮就不再能做一台合格的工具车，今天我就给大家介绍一下长城炮的商用版。

商用版的前脸设计的非常大气，要比乘用版本显得更魁梧一些，个人更喜欢这个外观。大嘴的进气格栅尺寸适中整体风格来说是非常朴素的，没有什么镀铬件还是非常实用的风格。

从侧面看，由于这是一个长货箱版本所以车身显得非常的长，达到了5米6多，货箱的长宽高是1760/1520/538㎜还是非常大的。轮胎相对于整个尺寸的皮卡来说就显得非常单薄的，建议后期可以换一个越野胎这样既好看还能提升行驶安全性。

从尾部明显就能看出来，这个245宽度的轮胎真是显得太窄了。整体设计的话就还是以实用为主。

坐进车内一下就能感受到长城炮为什么能获得很多家庭用户的喜爱了，如果把方向盘的标换成哈弗的那这就是一个活脱脱的H9啊，完全看不出来这个是干活用的皮卡。配置上也是较为丰富，都是大家日常能用上的。

座椅就比较普通了，优点就是坐着还算舒服也比较好打理。

作为一台皮卡，后排靠背角度还是相对直一些的，不过空间还是比较充裕的。

动力上，2019款 商用版 2.0T 汽油 自动两驱精英型长箱配备的是一台2.0t发动机，最大功率190马力，峰值扭矩360N·m，并搭配8AT变速箱。动力还是比较够用，8AT变速箱让这个车更易于驾驶，同时行驶质感也是很不错。有朋友说喜欢柴油机，国六柴油发动机都要加尿素，现在还是不太稳定。不知道21款有没有改进，有车主朋友可以评论区分享一下。所以如果跑的不多还是汽油比较划算。

前悬架就是一个双叉臂没什么好说的，后面相对于乘用版的5连杆螺旋弹簧来说商用版更注重载重所以还是用到了钢板弹簧。很多朋友总是问长城炮商用版能拉多少，给大家一个比较标准的答案，长城炮商用版的最大载重质量是500千克也就是半吨。所有的像长城炮这个尺寸的中型皮卡甚至是一些全尺寸皮卡比如丰田的坦途都是这个水平，所以您要是有更高的运输需求还是建议您上相应额定载重的轻卡或者是那种像依维柯的封闭货车比较安全一些，任何车辆超载都会对车辆的安全性带来比较大的隐患。

现在很多城市也在陆续的解禁皮卡，那您的下一辆车会考虑皮卡吗？