1.39万
蒙迪欧属于福特集团旗下的一款中型轿车,在它的寿命周期中取得了比较不错的销售业绩,不过现款的这一代福特蒙迪欧已经有8年的时间没更换了,而且其产品的实力也逐渐拖了竞争产品的后腿。最近新一代福特蒙迪欧的路试照被曝光了出来,下一代车型可能是一款跨界旅行车,我们在下周的上海车展可能就见到了。下面我们就来了解一下2020现款的蒙迪欧。
这个角度是不是特别像马丁。然而这个前脸从2013年改款开始就没变过,虽然说看着也还挺显档次的但是这麽多年了只能说福特不重视了。
从侧身看,这款车的整体走的是稳健、大气,同时又有一定的细腻感。既没有什么亮点也不难看,这就是俗话说的中规中矩吧。
车尾部分,我觉得值得说的也就是这个尾灯了,相比于老款好像就就多了个镀铬条还显得年轻了一些。尾部的排气我觉得实在告诉你这个车动力不错,并不能说运动。
我真的相对某些美系车厂说一句,不是只要有了大连屏内饰就年轻了。配置上还是升级了不少,起码能跟现在的车追个平不至于拉下。
蒙迪欧真皮方向盘使用了三辐式的造型设计,摸起来很棒,也很有跑车的感觉,配备的是4向手工的方向盘。另外,这款车的仪表盘采用了双圈圈设计,是当下十分流行的设计样式。
座椅部分,2020款 EcoBoost 200 时尚型 国VI的座位采用了黑色真皮材料进行包覆,加上椅上的针脚装饰,更具质感,乘坐的舒适度可以接受,前排两个座位均为电调。
后排空间还是比较的宽敞,符合一个B级轿车的水平。座椅中间有凹陷坐着还是比较的舒服的。
动力上,2020款 EcoBoost 200 时尚型 国VI配备2.0T发动机,最大功率207马力,峰值扭矩354牛·米,搭配6AT变速箱,综合油耗7.9L/100km。这个动力上还是比较不错的,这个车还有一个1.5T四缸的车型燃油经济性比这个还好一些。福特明明有1.5T四缸发动机还给福克斯上3缸,有很多人都是被3缸劝退的所以真是不会做买卖。
总的来说这就是一个中规中矩的美系中型车,虽然跟现在换代后的日系、德系对手来说没有太多优势了但是在硬指标上还是没问题的,并且现在的优惠还比较大,我觉得如果喜欢的话就下手吧。
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