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雪铁龙C5 X正式发布,风格很跨界,采用旅行式的车身

​4月12日,雪铁龙C5 X正式发布,新车的外观风格很跨界,采用旅行式的车身设计,它是一款全新的中型车,新车之前被认为是的换代车型,它采用EMP2平台打造,和全新一代的标致508L出自于同一平台。

X的外观风格很跨界,新车的前脸采用了很有层次感的设计,新车的logo的两侧继续采用两条镀铬条的装饰,延伸到大灯的位置,形成了很张扬的造型。新车的进气格栅采用了很有层次感的设计,风格非常细致化。 X的大灯采用分体式设计,它的日行灯采用了很简洁的上扬式的造型,照明大灯采用了内凹式的设计。新车的前脸底部采用了独立突出的包围,看起来很运动化。

X采用的是旅行式的车身设计,新车的车身的侧面设计语言也非常的跨界,造型很时尚,采用了悬浮式的车顶,D柱采用了大幅前倾式的设计。新车的A柱和车顶采用了镀铬条点缀,D柱的底端采用了起伏式的风格。新车的前后翼子板的位置比较突出,车轮毂采用了花瓣式的造型。

X的车尾部也很有层次感,新车的后挡风玻璃采用了大幅前倾式的设计,后挡风玻璃的顶端和底端各配备了一个扰流板。新车的尾灯采用了和前大灯风格相同的分叉式的造型,车尾部的下半身采用了很有层次感的设计,底部的包围也非常运动化。

X配备了全景天窗,它的内部采光效果还是非常不错的。新车的中控台采用了很运动的造型,新车的方向盘的造型很厚实,新车配备了液晶仪表,中控大屏采用了悬浮式的设计,大屏的下方采用了很有层次感的空调出风口的设计。 X配备了HUD抬头显示、电动尾门、车内氛围灯,搭载了全新一代的C-Connect车载娱乐信息系统,有L2级的驾驶辅助系统。 X的长宽高分别为4805/1865/1485mm,轴距为2785mm,比海外版的标准轴距的标致508的块头大一些。在动力方面,新车搭载的是1.6T的涡轮增压发动机,并在此发动机的基础上推出了插电混动版本。



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