给车胎打气应该打多少bar？为何维修店都打2.5bar？

每台车的车型不同，车体重量不同，轮胎的大小也不同，那么为何在去维修店给车胎打气的时候维修工都默认给打2.5bar呢？我们都知道像给汽车打气这样的活都是由店里的学徒工做的，将胎压固定在2.5bar也更方便学徒们批量操作，那么除了这个以外还有哪些原因呢？

2.5bar是国标

为什么偏偏是2.5bar呢？不好大家都打2.4bar的吗？有区别吗？首先，根据国标GB/T 2978-2014的规定：绝大部分轿车用的是子午线轮胎，标准充气压力值都是250kpa。但很多家用车的标定胎压小于这个数字，大多数在2.2bar或者2.5bar。

2.5bar更保险

不过修理店打2.5bar这个偏高的胎压，其实也是个比较保险的做法，因为很多车主朋友在上路前，是没有检查胎压这个习惯的。有38%的车子，在配备不合格的情况下就上路行驶了，其中胎压不合适的情况占到88%。所以胎压偏高是更安全更保险的做法，胎压不足可能会导致轮胎变形等风险，危险程度远大于胎压过大。

我们的车在行驶过程中会慢慢地泄气，修理店给打足胎压，也方便我们更长时间的使用，至少三个月都无需再担忧胎压过低。但总的来说，如果可以经常去维修店，那么按照国家规定的胎压打还是最好的选择。