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人生病前都会有一些异常状态，而我们熟知的汽车亦是如此。汽车发生状况前会有一些“异样行为”，比如刹车失灵前就会发出一些“危险信号”来提醒你刹车出了问题。刹车故障无小事，下面四种刹车失灵的前兆，一定要引起重视，不然会很危险！！！
一：刹车无力，感觉刹不住或者刹车时间长
当车主在驾车途中需要刹车时，一般都是非常顺畅和轻松的，但如果刹车时感觉车子刹不住或刹停时间明显比以前长，那这就是刹车无力了。这种故障多半是由于传输管路失去压力导致，需要让工作人员检查，看看刹车总泵的真皮助力皮管和发动机接口处，是否有龟裂或松脱。如果有问题，需及时进行维修或替换哦。
二：刹车踏板变软或踏板变硬
1、刹车变软
如果大家在驾车的过程中，感觉到明显的刹车踏板变软，并且踩下去刹车力度并不明显，那么你的刹车就有问题了，这种情况就是制动力异常减弱。通常有三种原因：第一种是分泵或总泵的油压不够，可能出现漏油现象；第二种就是制动器故障，比如刹车片、制动盘出现问题；第三种是制动管路渗入空气，如果连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性，可确认是制动管路中渗入了空气，需及时请工作人员维修处理。
2、刹车变硬
软了不行，硬了也有可能有问题。大家如果感觉踏下制动踏板时，感到既高又硬或没有自由行程，汽车起步困难、行驶费力，那就有可能是刹车助力系统的真空储气罐里的单向阀坏了，因为真空度达不到，刹车就会踩着过硬。遇到这种情况，就需要你及时更换相关配件了。
还有可能是从真空罐到刹车总泵助力器中间的管路有裂口，如果是这种情况就得更换管路了。最后一种可能就是刹车助力泵本身的问题，比如漏气，一踩就能听到“嗤嗤”的响声，如果是这样，那就得更换助力泵了。
三：刹车不回位
“刹车踏板不能完全回位，再踩一两下就回位了。”出现这种现象的原因要么是制动总泵或分泵漏油，要么是某一根轴的轴承出现了损坏，轴承出现损坏，整个车会出现启停不协调，以上情况都只能通过更换配件解决。还有一种小概率可能是，刹车片出现移位，造成刹车踏板不回位，这种情况可以考虑清洗一下分泵或更换卡钳。
四：刹车时出现尖锐金属摩擦声
在车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声（非常刺耳），特别是在雨雪天气中出现更频繁。原因基本可以确定是刹车片变薄，从而导致背板摩擦刹车盘。对于该情况，我们可以先查看一下刹车片的厚度，若是刹车片的厚度已仅剩原先1/3(大约为0.5cm)时，车主就要考虑更换新的刹车片了。要是刹车片厚度正常，则可能是刹车片质量较差，可能考虑更换质地更好的刹车片。
以上就是关于刹车失灵前的四个危险信号，大家一定要时刻关注哦，出现问题及时处理，避免事故发生。驾车出行，安全第一！大家在行车路上有碰到类似的刹车故障吗？最后你们都是怎么解决的呢？（据说老司机都有自己的“神操作”，快快分享你的故事吧）！
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