大侠试车|​枫叶汽车​,7万级精品纯电suv的务实标杆

在新能源汽车中，很多汽车品牌都会给新车一个"潮流且花哨"的定义，进而来撩动年轻人那颗躁动的心。夸张的宣传与实际产品品质大相径庭，忘却了什么才是真正能让其被消费者认可的初心。枫叶汽车作为全新的新能源汽车品牌，一句朴实的"城市实用型纯电SUV"触动大侠那颗不入"俗套"的心，踏上了2020年第一次线下试驾活动的征途，只为验证枫叶汽车那务实中的不凡。

试驾车辆信息：

预售价格：7.98万

试驾车：枫叶汽车30X2020款风华版

尺寸：4005*1760*1575mm，轴距2480mm

电池：37kWh三元锂离子电池组

动力：95马力（70千瓦）永磁同步电机，最大扭矩180牛•米

NEDC续航里程：306km

看，务实不是平庸

现在很多人认为务实就是平庸，是一种被迫无奈的选择。但枫叶汽车的务实则是返璞归真后的通透。我想这正是试驾后得到诸多媒体老师一致好评的主要内因。

枫叶30X整体尺寸为4005*1760*1575mm，轴距2480mm，属于典型的"AO"级新能源SUV。采用时下流行的双拼色悬浮车顶，上下搭配银色铝合金行李架和银色裙边饰条，层次分明的同时增加了运动感。星辉多边形格栅与飞翼式前保险杆的配合扩宽了整体前脸在视觉效果。

两侧熏黑处理的鹰眼大灯和一字排开LED日行灯与枫叶立体logo，形成向心排列，并且在开启转向灯时，其光源呈现出一道优美的剑眉，可谓剑眉星目，足见设计的用心之处。

内饰方面，采用黑白双色调搭配为主，天蓝色点缀为辅，稳重中带有一点调皮。7英寸液晶仪表和8英寸中控显示屏的双屏组合，符合现在汽车内饰配置主流。GKUI版生态融合智能网联车机系统，支持高德导航、语音控制、CarPlay/CarLife、NLP自然语义理解等功能，能满足日常使用所需。暖心的装载同级独有的多媒体数字化显示胎温和胎压，尽可能避免由此造成的安全隐患。

在试驾途中，偶遇一款高端品牌的紧凑型SUV，大侠特地把枫叶30X于其进行了一场"不对等"比较，从车辆的外形美观度、装配工艺等方面完全不输于此高端品牌，但要知道枫叶30X的售价不到这款车的1/3。不多说，让你眼见为实。

用，务实不是简单

务实的前提是求真，枫叶汽车把这种求真融入在它的整体驾控品质中。让我们来看看枫叶30X的动态表现是不是依然那么务实、可靠？

枫叶30X的调校是基于城市代步为前提，电门表现偏向于平稳，但需要超车加速时动力输出表现还是很给你自信。而且306公里的动力储备，进行一场短途旅行完全不会里程焦虑，因为此次试驾大侠特别注意了里程显示误差，我们驾驶的车辆误差仅为1公里。

其次，20多位NVH专家，150多项NVH测试绝对不是说说而已。大量隔音材料的使用，型腔隔断，堵盖封堵等技术的运用，让枫叶30X的NVH表现相当优越。低速状态下，需要仔细聆听才能听到细微的电流声音，完全可以忽略不计。高速状态下，得益于0.35的风阻系数，风噪表现出乎意料，其噪音主要为胎噪，但整体由于同级产品。

值得一提的是，在低速（≤20km/h）状态和倒挡行驶时，枫叶30X会同时对外部行人和内部驾驶员进行双重警示，而且提示声音随车速的增加而增大，解决了因改换纯电车驾驶的不习惯，进而有效的避免新能源汽车静音性过高而造成的交通事故隐患。

造，务实就是初心

枫叶30X搭载结构简单且故障率低，使用寿命长的70KW三合一高效液冷永磁同步电机，总重仅为57公斤，双回路液冷的设计，让电机温控及散热性能进一步提高。

笼式高强度车身，采用屈服强度在400MPa及以上高强度钢板，占比达到56%。辊压工艺的使用，使其在结构刚度表现更好。车漆全机械手喷涂，车漆饱满且均匀年，更是达到十车防腐级别。

大家关心的能源电池，采用的是国内排名第三的国轩高科的高能量密度三元锂电池，电池享受8年15万电池质保。同时运用高温时冷却+低温预加热的技术，保证电池包在-30°C～50°C范围内工作，不仅提升电池活性，而且还降低电池衰减。

写到最后

任何一款好产品的成功推出，其背后都有一个务实向上的团队。枫叶汽车团队就是这样的一支队伍，在4月10日的预售发布会上，枫盛汽车科技集团有限公司总经理杨全凯曾这样表达：我们要扎扎实实做产品、老老实实做服务、认认真真做体验，真正体现枫叶汽车的匠心初衷。通过此次枫叶30X的试驾，从产品、团队、服务等各方面让大侠真切感受到了表里如一的求真务实。

好的开始是成功一半。枫叶30X是枫叶品牌推出的首款车型，其表现出来的优异品质在7万元"A0"级纯电SUV中属于姣姣者，再加上务实向上的团队，其正式上市后的市场表现值得的我们期待。