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14.28万起!丰田“小号亚洲龙”上市,到底值不值得买?

近些年来,无论是国产车也好,合资车也罢,它们在竞争方面的表现,是越来越激烈。与此同时,很多车型的更新换代,甚至是厂商推出全新车型的步伐,节奏感也变得明显更快,作为全球大牌车企的丰田,同样也不例外。

对于一汽品牌,相信大家都已经非常熟悉。比如卡罗拉亚洲龙等热门车型,都是它旗下的杰作。然而,细心的网友可能早已经发现,对于来讲,它是紧凑型车,而则是中型车,但是作为A级和B级车型,它们中间存有一个非常大的空档。如今,一款全新车型的出现,可以说是很好了弥补了这一空缺。一起来看看吧。

14.28万起!“小号”上市,对于这款车型,相信很多网友都已经期待了许久,并且对它也有了一定的了解。其实,它就是的兄弟车型,亚洲狮,如今终于迎来了上市,厂商指导价为:14.28~17.98万元。此时,或许很多老铁都已经迫不及待的想要下手了。

或许有些网友已经,就在昨天,也就是4月10号刚刚上市的,它定位为一款紧凑型车,整体来讲,仍然属于是A级车的范畴。然而起步价却卖到了14.28万元。已经跟市面上的一些B级车价格相仿。毕竟很多B级车优惠过后,价格已经下探至14~16万区间。如此看来,作为一款A级车,却已经卖到了接近B级车的价格。那么它到底值不值呢?它的竞争优势又有哪些呢?今天咱们就来好好的分析一下。

第一点:不大不小的身材

对于这款全新的,它的长宽高分别为:4720毫米/1780毫米/1435毫米。而轴距为2750毫米。从整体的车身参数可以看出,它的身材介于之间。虽然还是定位为A级车,但不得不承认它的空间,确实表现的更大,确切的讲,应该将它定义为一款A+级的车型。处于A级和B级车之间。整体来讲属于不大不小的身材,但作为家用来讲,是相当宽敞的。

第二点:B级车的系统

虽然的尺寸介于比卡罗和之间,但是在动力方面,它却一步到位,目前全系5款车型均配备了一台2.0升的发动机。虽然它的动力参数与的2.0L引擎有着微弱的差距。但不得不承认,它与更高级别的,在动力方面,门槛几乎一致的,并且全系配备的都是自动挡,这套动力系统,对于体重更加轻盈的来讲,可以用充沛来形容。

第三点:多到数不过来的配置

在配置方面,对于,它14.28万元的入门车型,便已经配备了:侧安全气帘、膝部气囊、前后倒车雷达、倒车车侧预警系统、倒车影像、ACC自适应巡航、驾驶模式选择、车道保持、车道偏离预警、碰撞报警、主动刹车、上坡辅助、自动驻车、led远近灯光源、自动远近光大灯、中控触摸屏等一系列的功能配置。当然,以上只是列举了部分配置,如果细算的话,真是多到数不过来。当你真正的了解它所有的配置后,你可以,在配置方面,这款入门版的,似乎已经超越了很多更高价位的中配车型,这一点是相当厚道的。

写在最后:

通过以上对的优势介绍之后,相信大家对于它的购买有了更足的底气,虽然乍眼看上去,它14.28万元的门槛确实不低,但无论是在空间,还是动力方面,都有着更接近B级车的表现。同时它一系列数不胜数的安全化以及智能化的高科技配置,即便是更高价位的B级车,也是难以与之相提并论的。可以说是利用自身的高性价比,向消费者抛出了诱人的橄榄枝。

即便是退一步来讲,有品牌作为后盾,如果消费在购买之后两年想换车,那么,相对超高的保值率,也会让你毫无后顾之忧对于这款丰田的“小号亚洲龙”,到底值不值得买?相信看到这里,各位老铁心中都已经有了自己的答案,不妨说说看!

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