169马力、12万可落地，T55上市，能让H6措手不及？

长安CS75在02月在长达数年的交锋史中首次战胜哈弗H6登上月销头名，这不单单是长安CS75本身的实力使然，同样也是整个自主紧凑型SUV市场掀起新变革的一个缩影。

除了长安、哈弗以外，还有许多汽车厂商推出了10万级精品SUV，以冲击一线市场，而这些车型无不在各项软硬件配置、内外设计上追赶着领头羊哈弗H6，甚至是在一定程度上实现了超越，其中就包括了一汽奔腾在FMA无限方程架构上打造的一汽奔腾T55。

外观设计

我们第一次拍摄到一汽奔腾T系列SUV是在去年夏天，而它是一汽奔腾打造的第二款T系列SUV，也是旗舰级产品T99，它对于称身面板等细节的处置让人过目不忘。

而现在，一汽奔腾T55的出现又一次刷新了我们对自主设计的认知。整个车辆都在强调着光影效果，这似乎是很多制造商提升产品整体设计规格的捷径，但很显然一汽奔腾这次做得很出色。仅仅是在前脸上，我们就看到了颇具设计感的带状组合大灯与立体式进气格栅。

八边形的进气格栅使用着当下十分流行的立体中网，而这种如雨滴一般的点阵结构，会让这张四四方方的前脸显得更加年轻化。

尽管一汽奔腾T55并没有像大哥们那样获得矩阵式LED，可是几乎全部都由光带组合而成的战戈造型灯组，却可以通过个性化立即博得年轻消费者的青睐，而恰好这群人也正是10万级SUV市场中的主力消费群体。

从侧后方来看，一汽奔腾T55的亮点集中在C柱与尾灯上。车辆的C柱保持着与车体主色调相同的喷涂，但偏偏它又在C柱与D柱之间的侧窗上提供了通光开口，配合上D柱上的金属贴条，车身显得既修长而又高级。

至于说它的尾灯，与前大灯类似的光带结构占了主要地位，黑色装饰带将二者合而为一，单单看尾门上的处理，甚至会给人一种美系豪华SUV的错觉。

内饰设计与车载配置

内饰设计上，一汽奔腾似乎找到了迎合年轻消费者口味的诀窍。当下最流行的一体化双液晶屏让驾驶舱显得科技感十足，而围绕这套双屏的装饰面板，在副驾驶当中又会存在一定折叠效果，加上车内门板、物理控制按键，以及空调出风等等区域内都覆盖有足量的装饰镀铬，加上一些高级的翻毛皮材料，你要说这是一台20-30万元的入门级豪华SUV，也是很有说服力的。

从细节来看，我们就能体会到中国品牌现在的造车工艺水准。电子挡把上覆盖着高光装饰材料，它带给驾驶人的握感会更出色一些，而中控台上塑料与金属结合的物理按键，则能在实操中带给驾驶人足够的反馈。甚至就连车门上的门锁与车窗玻璃控制按键，都有金边装饰，这派头的确很足。

至于说车载配置提供的科技功能，双联屏当中搭载着D-Life 5.2车联网生态系统，除了有更符合中国驾驶人习惯的UI界面设计外，整个操控的反馈也十分灵敏；而语音交互除了能进行常规的指令反应外，驾驶人也能通过更自然的表达进行空调温度、播放音量、导航线路，乃至天窗开口等等一系列调整，最快1秒内便能完成响应。

尺寸空间与乘坐反馈

从一汽奔腾T55达到4437/1850/1625mm/2650mm的车身尺寸参数我们其实就看得出，这台10万级SUV实际上是对标日产逍客、大众探歌等15万级合资车的针对性产品。就以静态参数来说，一汽奔腾T55现在已经超过了逍客整整一圈，从决定外观视觉效果的长宽高到决定内部乘坐与储物空间的轴距，奔腾SUV都已经从追赶者变为了超越者，车舱内即便是对于180cm的体验者来说，也能有充足的乘坐空间。

与此同时，一汽奔腾还三管齐下来保证车舱内的环境舒适性。其一，一汽奔腾T55获得了高度定制的皮革座椅，它的曲面与包裹都将更符合中国驾驶人的人体工学结构；其二，一汽奔腾对座舱进行了三层隔音处置，并在地板、门板等等区域使用了大量隔音材料，将工况怠速噪音控制在了38dB之内；其三，T55还拥有N95级别过滤的超级滤芯并配合高温杀毒，让整个座舱更符合当下的健康出行要求。

动力总成

一汽奔腾为T55全系都塞入了一台CA4GB15TD-30型号1.5T涡轮增压发动机，其达到169Ps的最大功率与258N·m的峰值扭矩，在数据上已经超过了大众280TSI动力铭牌下的1.4TSI。其实看到这个代号与这组参数，许多熟悉一汽的车迷朋友肯定会觉得很熟悉，没错，它就是与豪华轿车红旗H5共享而来的“中国心”十佳发动机，在红旗H5身上它的效率与性能已经得到证实。

传动上，一汽为1.5T发动机选择是博格华纳7速双离合变速箱，而且看看大众在20万以内SUV里使用的干式双离合，一汽奔腾T55这台变速箱却是湿式双离合，这将从技术上保证车辆在高低档位下均能保持较高的传动效率，并配合电子挡把给予驾驶人更出色的换挡手感反馈。

评在最后

一汽奔腾T55仍是一台“在路上”的自主SUV，但10万级的它却在诸多配置与功能方面站到了领头羊哈弗H6的头上，甚至像智能双联屏、语音交互等方面反超了合资竞品，而在十分核心的机械硬件上，与一汽红旗共享的动力又为它的硬件提供了保障，10万级的门槛、12万的落地价格，这样的一汽奔腾T55让人怎么坐得住呢？