你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

50万预算可选三款SUV,有油车、纯电车、还有增程式的它

如今的汽车市场,选车已经不再是简单的低预算选国产,中预算选合资,高预算上豪华这么简单了,随着电动化的冲击,这套“三板斧”理论已经有些不够用,因为人们在某一个价格区间,能选择的车型种类和品牌都丰富了很多。就拿50万这一高预算来说,以往可能用户眼中只有BBA,车辆种类也只有燃油车可以选,但如今远不止如此。今天笔者便带大家看看50万以内除BBA以外的三款SUV车型,其中除了有大家常见的燃油车,还有纯电动车和增程式汽车,每一款身上的特点都非常鲜明。

大众途昂:身材高大、气势逼人的德系选手

相信多数人跟笔者一样,看到途昂的第一反应就是:这车也太大了吧。作为大众旗下目前身材最为高大的SUV,给人一贯的感觉便是大气,即便是对上同级别车型,也往往是大一圈的存在,这般庞大的身躯所带来的自然是内部宽绰的驾乘和储物空间。车辆全系都采用了7座的布局方式,加上超过5米的车长和接近3米的轴距,使得前两排的头部和腿部空间十分宽裕,虽然第三排稍稍有些拥挤但也是同级别车型中宽绰的存在,加上后备厢不错的纵深表现,对于空间需求大的二胎家庭而言,可以成为一个有力的备选车型。

除此之外,车辆的配置丰富程度也很高,全车的真皮座椅,10.2英寸的全液晶仪表+8英寸的中控屏等等,唯一有些美中不足的是内饰布局稍稍有些一板一眼,基本上是一贯的风格,如果能稍稍加以创新应该会更受欢迎。

特斯拉Model Y:人气超高的纯电动选手

Model Y的名号相信不用再过分强调了,预售那天特斯拉的官网直接瘫痪了,可见其人气之高。作为第一款国产化的SUV,比起已经走红的Model 3在质感和续航上的优势更加明显。比较典型的就是其内饰的设计,原先仅在中控部分出现的木板装饰,如今延伸到了两侧的车门,对整个前排的座舱都进行了包裹。此外,其长续航版本的车型目前续航高达594km,这一水准在目前同级别的电动车之中,也是领先的存在。

至于空间部分,虽然其定位是一款中型SUV,并且轴距也接近2.9米,但受限于车尾部分低趴的造型,所以实际给车内后排用户的感觉还是会有些顶头,加上是5座布局,所以家庭成员较多的情况下可能会有些吃力。此外,因为外观跟的相似度太高,所以在辨识度上也会稍稍欠佳。

理想ONE:无续航焦虑的空间型选手

理想ONE自出道以来似乎就被贴上了“另类”的标签,但无论外界对它的评价如何,实实在在的新能源SUV销量第一名足以证明其市场影响力和过硬的产品素质。整车定位于中大型SUV,车长超过5米,轴距超过2.9米,并且提供了6/7两种座位布局供用户选择,加上全车环绕包围的双层隔音隐私玻璃,俨然又是一款为多人家庭打造的出行利器。

此外,还有一点深受用户喜爱,那就是它没有纯电动车那么“娇贵”。虽然也是一款新能源车,但采用增程式技术路线的并不像纯电动车一样,对充电桩有“百分之百”的依赖,在它找不到充电桩为电池充电的时候,还可以通过补充燃油的方式来维持续航,再加上本身便高达800公里的综合续航,整体上还是很好地帮助用户规避了续航焦虑这一问题。

总结:

显然,因为新能源浪潮,用户关于车辆的选择丰富了不少,曾经唯一的燃油车选项如今也变得不唯一。当然,究竟如何选择一款车,本质上还是看自己究竟是何种需求。如果是二胎家庭,那么空间表现更佳的会比更加适合;如果是受牌照影响比较多,那么的自由度显然更高。总之跟着自己的需求走,无论哪个价位区间,总能找到与自身相匹配的车型。

标签: SUV 电车 油车

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外