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我是贵州车主，提的是2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版，裸车价格为13.20万元，目前已经行驶了3900公里。
因为我今年接到了长期出差的任务，贵州和云南要两处跑，而老板是非常良心的，让我购置了新车，而且公司给我出40%，就当作是业务车用，当然只能是我自己用，而这款车基本符合我了解到的，动力比较充足，而且空间也够大，可以说是皮实耐造，配置是非常丰富的。
荣威RX5的外观设计是真的非常好看，国潮的设计风格，荣麟的进气格栅，再也不是各种亮条充斥着整个车头了，那种风格已经是过时的了，而且采用了LED的大灯，我是特别喜欢尾灯的造型，不像那种整条的灯带无美感，而且是非常浮夸的，反正整个车看上去是无槽点的。
内饰的风格是比较简约的，虽然谈不上是特别的喜欢，但是也是比较耐看的，这个大屏解决了很多复杂的设计，这也是荣威的设计风格，现在的车都是这种造型的风格，用料还是非常不错的，基本上都是软包装的，而且是那种真软的，不像有些特别敷衍。
荣威RX5的乘坐空间其实是完全不错的，前后排的腿部和头部空间都是很充裕的，虽然平时基本也就我个人开车，但以后家人和同事还有客户，坐上去都不必担心空间的问题，但是储物空间确实让我有些烦恼了，可能是我在车上的时间比较多，所以我会放不少东西在车上。
舒适性还算是过得去，因为SUV车型也谈不上什么舒适性，我经常是要跑高速的，所以有时在即将进入隧道前，或者长时间下坡的时候，会有段路程是减速路面，车子在通过高速频率震动的路面上，调的温度调节是比较准确的，我车内装了个米家的小号电子温度计。
在动力上，1.5T的发动机虽然排量不大，但是在现在都上1.5T的年代，荣威的这台发动机无论是数据上，还是实际表现方面上，我觉得都是可圈可点的，至少我在平时的使用过程中，没有遇到过动力疲软的情况，不要拿大排量的来比较，因为没有什么可比性。
目前我首保是刚做了，我负责任的说，我跑下来的油耗整体来说真的不高，高速上就是五个多，再加上其它的路况，也就是七个多的油耗了，而且天气转暖了，基本是不开空调了，所以没有特别留意开启后的油耗。
荣威RX5这款车开起来是比较轻快平顺的，方向盘是非常准的，而且不重也不轻，控制起来力道是刚刚好，入弯和出弯的时候，车不会有过度倾斜的情况，刹车开始的时候不太适应，略微有些重了，找不到感觉，但是开了两天下来，也适应了刹车的脚感，现在不像刚开始那样了。
总结：
说到让我最满意的地方，就是颜值非常不错，浑身都是中国的原创设计，以前好看叫洋气，如今好看叫时尚，如今流行的是国潮，如何体现文化自信，当然是力挺国货了，不过选择前并不是不理智的，表现都是应该有的样子。
而说到最不满意的，就是空间里的储物功能，看似储物格是挺多的，但都不是很好用，总觉得放啥啥不合，手机槽好用是好用，但设计在了我余光的位置，经常下车忘记拿，操控台下面的镂空格太矮了，里面够大但开口却很小，大点的东西不太容易塞进去。
整体在这个级别中，国产大于合资大于进口，为什么这个级别国产SUV销量特别高，自然不用我说了，而我之所以选择荣威，除了它有不俗的外观和丰富的配置，还有就是传统大厂的品质，另外还有终身保养和质保，所谓划算也是让我选择它的重要原因。
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