品质大四座，或成家用出行颠覆者

冲击高端化，是自主品牌向上的必经之路！想要改变消费者对品牌以往的刻板印象，突破现阶段形象是自主品牌绕不开的道路，五菱全球银标就是五菱走向全球化和乘用化的一次重要尝试。一直走经济路线开发商用车的五菱，旗下有多款神车，比如五菱宏光这款国民神车，以及它的升级产品去年上市的五菱宏光PLUS，今年在依靠潮流代步车宏光MINI EV点燃全网热忱后，推出了全球银标首款旗舰车型五菱凯捷，新车是一款具备全球品质及标准的乘用车，带来大四座的品质出行体验，并且乘坐空间可在四座、五座和六座间完美切换，或许这才是人民需求的高品质家用车。

目前来看，在国内汽车市场，没有哪款车能真正满足中国家庭多场景出行的需求。为多座位买单必然要牺牲空间舒适性，选择空间舒适度必然座椅不会多，五菱凯捷敏锐地洞悉到当代家庭的出行需求，以品质大四座的设计理念颠覆传统家用车体验，可在两排四座、三排五座和三排六座模式中切换，开创大四座家用车新品类。

五菱凯捷的车身尺寸为4875*1880*1770mm，轴距为2800mm，拥有4+X的6座布局。五菱凯捷定位于大四座家用车，是因为凯捷的第三排座椅并不像常规的多座家用车那样，仅仅是翻折，它可以完全隐藏在后备厢的地台内，使第三排空间到后备厢的地板都是纯平的，使后备厢最大容积达到1514L。并且，五菱凯捷第二排的两个独立座椅采用磁浮式滑轨，最长可可前后移动560mm，左右移动160mm，让车内空间布局更加灵活。凯捷五、六座模式满足了大多数二胎家庭的出行需求，大四座模式上可尽情享受大空间的舒适。

除了注重舒适性外，五菱凯捷在安全保障上也非常出色，可以保证车内每位乘客的安全。五菱凯捷完全按照五星安全标准开发，笼式车身+网状乘用车BFI一体化结构保障了车身的被动安全，并且前大梁、A柱上加强板、B柱加强板、车门防撞梁等关键零部件全部应用了热成型超高强钢。

在安全配置上，凯捷新车配备了6个环抱式安全气囊+侧气帘，360°全景影像可以精准探测周围障碍物，还配备了ADAS驾驶辅助系统，这其中包括了ACC自适应巡航系统、SDW安全距离报警、BCA弯道巡航辅助、FCW防碰撞预警等安全配置，另外还搭载博世最新9.3版ESP车身电子稳定系统，面对恶劣天气时也可以从容面对，给车内的乘客带来全面呵护。

外观上，五菱凯捷采用了全新的翼动美学设计理念，极具视觉张力的猎鹰翼阵格栅设计使车头的视觉效果更加惊艳，内部的纵向线条与五菱银标平行，像猎鹰羽毛一样由内向外发散，营造出展翼之势。分体式的LED头灯也符合当下流行趋势，来源于钢琴键设计的日行灯科技感十足。凯捷的车内设计灵感源自于盛行于北欧国家的建筑结构主义，简洁的线条让美感与实用性达到完美平衡。

作为五菱全球银标的首款旗舰车型，我们从五菱凯捷车上看到了五菱的实力和诚意。精致的外观、高质感的内饰、丰富的安全配置以及舒适的头等舱空间，完全展现出一款全球品质乘用车应有的自身素养，这样的实力完全可以跟30万级别的合资乘用车相媲美。五菱凯捷所特有的高品质和大空间四座，或将成为家用出行的颠覆者！