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饱满运动的车身姿态。新车前脸的设计配备前脸直瀑式格栅,运动感明显增强,两侧犀利的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身的侧面线条来看,新车依旧是别出心裁的赛车风格,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型吸睛,视觉效果尚可。而溜背的车尾还是显得比较圆润的,尾灯造型同样棱角分明,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
整个车里可以说耐看,极其沉闷。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。对称式设计的中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4409×1781×1606mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,柯米克的轴距排在10位。柯米克改款 GT TSI230 双离合 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为463L,拓展容积为1510L,在同价位同级别的车型中,柯米克的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
斯柯达柯米克搭载1.2涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。1.2发动机搭配在柯米克上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯米克的官方实测零百加速成绩为11.5S,在8-12万SUV车型中排在28位。
柯米克的主/被动安全配置很齐全,包括了侧安全气帘、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、上坡辅助等配置。
其中,侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。
为了更全面客观的了解柯米克,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了柯米克的口碑词云,具体情况如下:
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