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设计风格方面,采用了家族式的造型设计比较耐看。柯米克的瀑布式格栅潮流,并且搭配“斯柯达”标识,让车辆的车头显得硬朗,两侧动感的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从腰线来看,新车依旧是简洁的整个车身线条,宽C柱的传统得以延续,前端采用16直径车轮,有助于突出柯米克的造型。车尾的造型横向发展配两个大双色的尾灯组更显有特点,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更比较时尚了。
车内的上,柯米克依旧是传统家族风格,整个设计看起来比较时尚。新车还配备了斯柯达最新样式的多功能方向盘。在拼色中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感造型大气,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对相当抢眼,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4409×1781×1606mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,柯米克的轴距排在10位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为463L,拓展容积为1510L,在同价位同级别的车型中,柯米克的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
柯米克改款 GT TSI230 双离合 旗舰版采用1.2发动机,最大马力116,峰值扭矩达到200,匹配双离合变速箱。1.2发动机搭配在柯米克上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯米克的官方实测零百加速成绩为11.5S,在8-12万SUV车型中排在28位。
柯米克的主/被动安全配置很齐全,包括了侧安全气帘、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、上坡辅助等配置。
其中,侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下柯米克的情况,如下图:
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