上汽大众斯柯达的诚意之作--柯米克想买车的别再等了

这款车整个的赛车风格表现称得上出彩。设计风格方面，柯米克采用了斯柯达家族式力量感，直瀑式中网非常的宽大，两侧车灯造型颇为比较大，前大灯点亮后显得很有精神气。从车身的侧面来看，新车依旧是激进的力量感，宽C柱的传统得以延续，前端采用16直径车轮，有助于突出柯米克的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部耀眼的视觉重心，贯穿式的尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

柯米克将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内的。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸中控台液晶屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4409×1781×1606mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，柯米克的轴距排在10位。柯米克改款 GT TSI230 双离合 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为463L，拓展容积为1510L，在同价位同级别的车型中，柯米克的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

柯米克搭载了一台1.2发动机，最大输出功率85kW，最大扭矩200Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。柯米克的官方实测零百加速成绩为11.5S，在8-12万SUV车型中排在28位。

柯米克的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、上坡辅助等配置。

其中，侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

为了更全面客观的了解柯米克，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了柯米克的口碑词云，具体情况如下：