577
车身线条线条时尚精炼,辨识度极高。汽车车身线条延续家族化设计理念,车头显得饱满,大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰身上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计棱角分明的视觉重心,贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更高级了。
享域的科技配置充满了简约与层次感。该车采用了比较运动的反向盘,瞬间提升了整车的档次。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有非常满意的符合人体工程学的车内的座椅。
享域的车长4756mm,车身宽度达到了1804mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,享域的轴距排在7位。有一个亮点是它的宽度达到了1804mm,反应到车内就是横向空间还不错。享域锐·混动 1.5L E-CVT 净耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,享域的后备箱容积排在36位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
享域搭载了一台1.5发动机,最大输出功率80kW,最大扭矩134Nm。1.5发动机搭配在享域上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在6位。
享域的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、主动降噪、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、LED日间行车灯、后倒车雷达、胎压监测、自动驻车、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、车道保持等配置。
其中,侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。
为了更全面客观的了解享域,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了享域的口碑词云,具体情况如下:
内容由作者提供,不代表易车立场