目前乘用车市场，尽管还是以轿车，SUV，MPV为主，但随着用车的多样化，以及各地也相继对皮卡进行解禁，皮卡也成为大家的新选择。早期的皮卡，作为卡车，货车的补充，被定义为工具车，毫无乐趣可言。有钱人，或买纯进口的猛禽F150，
坦途等，直到
长城推出炮以后，国产皮卡的新车型相继推出了乘用级车型，
凯程F70就紧追
长城炮其后上市，但上市一年多来，销量惨淡，究其原因，我觉得首发车型是有问题的，全系手动挡，现在稍贵点的车都不再推出手动挡车型的趋势下，全系手动，想爱也爱不起来。而这一次，
凯程F70新增车型，总算增加了自动挡车型。接下来，看看有哪些亮点？
新车共推出8款配置车型，售价区间为13.58-17.88万元。新车外观延续了现款车型的设计，动力上，搭载2.4T汽油发动机，搭配6速自动变速箱以及6速手动变速箱。作为新增车型，新车外观与现款车型保持一致。亮黑色勾边的大尺寸进气格栅，内部搭配镀铬的凯程英文名称“KAICENE”字样和两根镀铬饰条。此外，前大灯组与格栅边框相连接，气势十足。前包围来看，两侧圆形雾灯安置在不规则四边形的黑色饰板上，黑银双色下护板造型进一步提升了该车的越野气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5330/1930/1835/1875mm，货箱尺寸为1600/1595/500mm，轴距为3180mm。轮圈方面，新车将配备17或18英寸轮圈。
内饰设计偏向乘用车，采用了两辐式方向盘。此外，新车将根据配置不同搭载3.5英寸或7英寸的仪表，同时还将标配10英寸的悬浮式显示屏。配置来看，新车将标配加强加固车架、大灯电动角度可调、电动外后视镜（带转向灯）、电动外后视镜带加热功能等。安全配置来看，新车拥有主副驾安全气囊、无钥匙进入/启动、TPMS胎压监测系统、HAC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降控制、360度摄像头等。
动力方面，新车将搭载2.4T汽油发动机，其最大功率为211马力（155千瓦），峰值扭矩为320马力。传统系统方面，与之匹配的是6速自动变速箱以及6速手动变速箱。最值得一提的就是，推出了6AT自动挡车型，让驾驭它，不再有门槛。
鲤鱼点评：长安
凯程F70作为长安首款乘用车级的皮卡，是中法两国合作开发，硬派的外观、时尚内饰，但销量上却未达到预期，其一是对新领域的人生地不熟，其二是产品定位不够精准。而此次新增车型，采用NVH效果更好的2.4T汽油机+6AT变速器，让原本对它有想法，却不敢尝试的消费者放下顾虑。相信此次补齐自动挡车型的空缺后，会有更好的表现。你看好吗？
