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德国是世界上最早修建高速公路的国家,于1932年修建了世界上第一条从波恩至科隆的高速公路。目前,它拥有仅次于中国、美国和加拿大的世界四长的高速公路网络,总里程达1.1万多公里。与其他国家不同的是,德国高速公路竟然敢不限速,这又是因为什么呢?
德国高速公路收费标准高
德国高速公路有完善的国家技术标准,4车道路面的路基宽度统一为29米,每一车道宽度为3.75米,两边设置宽3米的路肩紧急停车道,中间设宽4米的分隔带。中央分隔带上设置连续的安全护栏和防眩目栅栏,路基两侧在必要处也都设有安全护栏。为防止噪声,近城镇处设隔声墙。沿线还设有呼救电话、沿路广播、电视监视、交通量自动记录和调节设施等。
汽车品质高
德国是全球机械工业设计和制造的佼佼者,在汽车领域当中更是拥有宝马、奔驰这样的名车,“德系车”俨然已成为高档、安全汽车的代名词。德系车为了显示其高深的底盘调校水平往往把底盘标定车速放在200km/h到250km/h这个级别。因此,即使在高速公路上开到200km/h,车身也依然十分平稳,抓地力也十分有保障。
值得一提的是,德国司机的秩序观念很强,高速上的车辆都会按照规定的路线、车道行驶,几乎看不到长期占用超车道狂奔,或者是从右侧超车的情况。
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