今日,中兴汽车发布大型皮卡G9,落实之前出现的伪装测试车,G9皮卡外形尺寸5392(5692)X2045X1920mm,标箱轴距3213mm,长箱轴距3513mm,相当于北美全尺寸皮卡级别。令人意外的是中兴采购了东风轻型发动机公司出的2.3T柴油机M9T,是东风引进雷诺日产的技术,该机最大功率120kw,峰值扭矩380nm,匹配采埃孚8AT变速器,这个动力对于大型皮卡略小了一点,不过市面上用于乘用车的大功率高速柴油机并不多。
观察外观造型似曾相识,前部中网既有道奇公羊的影子,大灯边框又有福特F150的线条,让人觉得略有遗憾,实际大灯边框轮廓有点多此一举,给予口舌,本身中网的造型已经很有气质,多些原创造型更好,对于汽车工业造型设计,国内车企还需耐心。
中兴汽车选择上海车展前夜亮相大型皮卡G9,也是为了流量错峰,率先亮相了大型皮卡,而长城的全尺寸皮卡要在车展首日亮相,福田的全尺寸皮卡目前仅是概念CG图。对于这个老牌皮卡车企,销量处于市场边缘位置,产品长期专注于皮卡,与同城的长城汽车差距甚远。不过,中兴并没有放弃乘用车领域,尝试宜商宜家的用车理念,除了皮卡功能乘用化,也在开发小Van,一种多功能乘用车。
中兴曾经也涉足硬派SUV,早期的中兴无限,后来销量不佳退市,后来经历与广汽的分合,观察当年设计的SUV,放在今天也不过时,不知中兴是否有决心再次推出硬派SUV,毕竟可以与皮卡共享平台,发挥协同效应,目前皮卡市场竞争激烈,而硬派SUV在国六之后,市场新品供应不足,消费者选择不多,在G9的基础上,推出大型硬派SUV,可以错位竞争。