落日余晖，帕杰罗V93动力升级VT机械增压，山猫不死

第四代帕杰罗从2006年开始，至今已走过了15个年头。帕杰罗不变的是一如既往的可靠性和备受好评的四驱系统 但是现如今 帕杰罗还是那个简单朴素的模样 虽然热爱“山猫”的群体依旧不少 但帕杰罗已经逐渐远离主流消费需求，或许三菱早已默许了Ta的终结 巴特 山猫不会流泪 山猫不死！

诞生30多年几近不惑之年的山猫帕杰罗，想必大多数人都不会陌生，它曾是许多硬派越野迷心中的精神图腾，在全球范围内都拥有无数拥趸。但这款传奇之车已经在今年宣布停产，这一代帕杰罗已经有15年左右未曾换代，生命周期是其他正常车型的两到三倍。如果不是三菱的自我放弃，在未来的规划中剔除掉了这款车型，不更新不换代，帕杰罗也绝不会到此地步。

帕杰罗V93搭载6G72发动机，能够爆发出174匹的最大马力，255牛米的最大扭矩，在10多年前看来可能还算一个不错的数据，但是放到今天就有点不够看了，如今一台1.5T的发动机所爆发出来的动力也差不多是这个水平，已经服役了三十多年的它说是款“老心脏”也无可厚非

所以是时候让这颗老心脏重新焕发青春了

VT双螺杆机械增压来了

VT双螺杆机械增压增压套件，让原厂175匹马力255牛米扭矩的6G72发动机，动力提升40%，扭矩提升35%

套件采用双螺杆独有特性，低转速高扭，线性的输出，安全稳定的表现，改装后帕杰罗V93达到惊人的258匹马力340牛米的强劲扭矩，让2.2吨的帕杰罗霸气回归，“山猫”重现，心脏升级春天已来到

VT机械增压采用原厂化布局，原装位安装，无需打孔，焊接和切割，不影响年检。同时结合国内外数千车型改装增压案例，原厂发动机和变速箱功率提升50%以内，打0.5bar的低增压，不影响发动和变速箱的使用寿命。

VT螺杆机械增压套件清单：VT螺杆机械增压本体，进气歧管（底座），空气水冷器，电子水泵，水壶，中冷器，增压器支架，水管，进气管，外挂电脑，惰轮，加长皮带及一些附件。

真实马力机测试，拒绝唇上马力

车型：帕杰罗V93 VT双螺杆机械增压套件

品牌：VT-racing

颜色：红色/黑色/可定制

用途：动力升级套件/提升发动机功率

效果：动力提升40%/扭矩提升30%

货源：厂家直销

质保：两年质保

服务：上门安装

百公里加速可达10秒

微众号（机增爱好者）