捷达VS7，是否可以购买？

其次在制造方面，捷达VS7由一汽-大众成都分公司生产，像6序冲压、激光焊接、空腔灌腊等行业领先或独有的生产工艺在捷达VS7上都得到应用，并且在最严苛的康采恩生产体系和奥迪特评审体系把控下保证品质。

然后就是核心三大件方面，捷达VS7搭载了大众代号为EA211的1.4T涡轮增压缸内直喷发动机，该款发动机已导入国内多年，并装备了大众、奥迪品牌的多款车型，成熟度与可靠性都得到了充分验证；自动挡的传动系统均搭载爱信第三代AQ250 6速自动变速箱，具有更好的换挡平顺性和传动效率。

这套动力组合对于一款家用SUV而言，耐用又靠谱，而且兼顾动力和燃油经济性，捷达VS7百公里加速不到9s，百公里的综合油耗为6.7L。而底盘搭载主流的前麦弗逊\后多连杆双独立悬挂，并且经过大众专家的调校，操控性和滤震性都是大众车型的水准。

平台、制造工艺以及核心三大件，让捷达VS7具备纯正的德系血统，并与途观L和探岳并称为“德系中型SUV三剑客”，也足见外界对捷达VS7品质的认可。

大空间还有高安全

保障出行舒适安全

除了整车品质可靠，对于一款承载家庭出行的车来说，出行体验更加重要。尤其是对于后排使用率较高的家庭用户而言，后排空间不仅要够用，宽敞、舒适也是家庭用户的刚需。

捷达VS7的长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距2730mm，是标准中型SUV的身材，而“短悬长轴”的空间设计理念，保证了捷达VS7的车内空间软实力。

捷达VS7后排横向坐三个成年人，也不会出现“肉夹馍”的压抑感。纵向的腿部空间也很宽裕，长时间乘坐也不会因腿脚放不开而出现酸麻的情况，当然老人和孩子上下车也更加方便。另外，加上全景天窗以及后排空调出风口、后排电源接口和中央扶手等配置，也大大提升了后排乘坐的舒适性。

除此之外，捷达VS7的后排座椅可实现4/6放倒，虽达不到纯平，但还算规整。一家出游无论是临时停车躺下小憩，还是携带诸如婴儿车、烧烤架等大件行李物品，都可以轻松装下，满足全家人使用需求。

当然安全是出行的根本，也是每个家庭的关注重点。捷达VS7除了拥有HSB高强度车身、6安全气囊等铠甲般被动安全配置，还通过运用先进的技术手段在主动安全方面也做得足够到位。

比如捷达VS7搭载了能够纠正行驶轨迹的ESP车身稳定系统，防止滑行、溜车的自动驻车功能，能够发现胎压异常的胎压监测系统，解决视觉盲区问题的全景影像等等。更高版本的车型还搭载了预碰撞安全系统，能够“预判”危险，并提前采取措施，为家庭的安全出行保驾护航。

价格亲民配置高

绕不开的高性价比选择

合资中型SUV的价格一般集中在20万元左右，而捷达VS7虽然是中型车的身份，但10.68万-13.68万的售价却覆盖了合资紧凑家轿及合资小型SUV车型的价格区间，以10万多的预算买到一款纯正的德系中型SUV，整个车市只此一家。

此外低价位并不代表低配置，捷达VS7全系标配包括定速巡航、前后雷达、全景天窗、行李架、四向多功能真皮方向盘、8英寸中控触屏、LED自动头灯、后排出风口等配置，诚意上演入门即高配的表现。

而捷达VS7高配车型还加入了自适应巡航、主动紧急制动、360°全景影像、无钥匙进入/启动、带加热的电动调节座椅、带车联网的10英寸中控触屏、分区自动空调、自动雨刷、无线充电等功能，而这些配置一般要在20万以上合资SUV的中高配版本中才会出现。

加上MQB平台、EA211发动机、爱信变速箱、超大空间，捷达VS7都是消费者绕不开的高性价比选择。

写在最后疫情终究只是一时，生活的路却很长，大家不能为了消费而消费，尤其是选购汽车这样的大件耐用商品，更是要慎重、务实。有着纯正德系基因、空间更大、配置更高、价格亲民的捷达VS7，有实力成为消费者追求性价比以及品质的不二选择，带来更好的出行体验。