缺“芯”进行时：通用北美6家工厂减产或停工 福特延长停产时间

腾讯汽车讯据相关媒体报道，通用位于密苏里州艾茨维尔的中型皮卡工厂将在下周复工，此前，因全球范围内的芯片供应短缺问题，该厂临时停工两周。不过，通用计划在本月对其他6座位于北美地区的工厂实施停产或限产行动。

周四，通用在发布的一份声明中表示：“我们将持续与我们的供应基地保持密切合作以为满足供应商的芯片需求寻找解决方案，同时缓解通用所遭遇的间接冲击。我们打算为这些工厂尽可能多地弥补产量损失。”

上周，通用的汽车库存量仅有334628辆，去年同期这一数字高达668443辆。今年第一季度内，囿于芯片供应不足，通用库存量缩水76247辆。

从本周一开始，通用位于田纳西州斯普林希尔的组装工厂将暂时停工两周时间，该厂生产的车型包括凯迪拉克XT5、XT6以及GMCAcadia跨界车。

同一天开始，通用墨西哥拉莫斯阿里斯佩工厂将对雪佛兰开拓者跨界车停产一周，而该厂探界者车型的生产将不会受到影响。另外，通用位于密歇根州兰辛的两座工厂也将在本月暂时停产。

从当地时间4月19日开始，兰辛德尔塔组装工厂将停产一周，该厂负责生产别克昂科旗和雪佛兰Traverse跨界车；兰辛格兰德河工厂则将会把停产时间延迟至4月26日开始的那一周，该厂生产雪佛兰科迈罗和凯迪拉克CT4、CT5轿车。

此前，通用位于安大略省英格索尔和堪萨斯州堪萨斯城的组装工厂已自2月8日那一周开始停产，而此次通用把两座工厂的停产时间延长至5月10日的那一周。

值得一提的是，尽管遭遇芯片短缺危机，但通用仍然继续全尺寸皮卡和SUV的生产并且在相关工厂维持正常的作业班制。不过，通用已经开始生产缺少某些模块的“减配”皮卡。

周三，美国总统拜登表示，美国参议院领导人正在准备针对半导体的立法。白宫方面准备在下周一举行一场线上峰会，与会者包括了多位美国汽车企业高管，比如福特首席执行官吉姆・法利和通用首席执行官玛丽・博拉。

另据媒体报道，由于受到全球芯片供应短缺的影响，福特将在多数美国工厂取消为期两周的传统夏休安排。此外，福特还宣布了针对伊利诺伊州、密歇根州和密苏里州工厂的最新停产安排。

福特已经通知全美汽车工人联合会称，该公司旗下迪尔伯恩卡车工厂、密歇根组装工厂、弗拉特罗克组装工厂、肯塔基卡车工厂、俄亥俄组装工厂、芝加哥组装工厂以及堪萨斯城组装工厂的工人在6月下旬至7月初的传统夏休期间将正常上班。

福特负责制造和劳资事务的副总裁约翰・萨伏那在向员工的致信中写到，上述工厂的工人可以通过工会重新安排自己的两周休假时间。福特的一位女发言人表示，具体时间表和其他细节消息在各个工厂略有不同。

约翰・萨伏那还宣布，福特的芝加哥工厂、拉特罗克组装工厂以及堪萨斯城组装工厂的全顺车型生产分部将在下周暂时停产，俄亥俄组装工厂将采取限产措施。值得一提的是，福特在上个月晚些时候已经宣布了其他部分生产设施将暂时停产的消息。

约翰・萨伏那在上述信件中写到：“生产日程表被打乱或造成不便。我们对那些因为取消夏休而无法按原计划休假的员工表示感激。我们感谢员工们的理解和风险，我们经历了新冠疫情和芯片供应短缺所引发的挑战。只要上下一心，胜利终将属于我们。我们对所有员工为福特所做的一切心存感激。”