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二三十万能买到进口车型吗？这是辣哥在直播的时候，被经常问到的一个问题，作为一个更专注豪华汽车测评的车评人，今天就和大家说说奔驰2021款CLA200四门轿跑车，定位四门跑车的进口车型，而且价格也符合大家的要求，官方指导价格为29.98万元，辣哥所在的宁夏地区优惠后价格为28.5万元，需要购置税25221元，上牌费200元，车船使用费420元，商业保险9630元，交强险950元，全款落地为321721元。
如果选择贷款购车，奔驰金融比较复杂，我们以车主选择最多的等额本息贷款为例，贷款3年的利率为4.99%，首付最低可以做到30%，算上杂费为122221元，月供为5889元，最终落地价格为334225元，比全款购车多了12504元。
【动力表现】
这台车搭载的1.3T“高功率”发动机，最大马力为163匹，峰值扭矩为250牛米，匹配的是7速双离合变速箱。在直线加速测试中，前段的动力表现很不错，车身起步非常轻快，请给油门就能感受到很明显的加速感，但是时速超过60公里/小时之后，动力会有一个明显的下降波动加速感变慢，最终实测百公里加速时间为8.66秒，日常代步已经很足够了，但是当作跑车开还是让人感到失望。
【刹车表现】
奔驰CLA200的刹车制动力来得很直接，轻踩刹车就能得到明显的回馈，刹车踏板行驶没有虚位，也没有回弹的较劲感，连续15次100-0公里/小时测试中，得到的最短刹车距离为38.17米，属于A级轿车的主流水平，制动系统没有出现热衰减现象。这里需要点评一下，其实这个刹车距离并不算出色，很多紧凑型SUV也能做到这个水平，它的优势在于制动力直接而言均匀，但是强度一般，所以没有进入37米的好成绩区间，在急速制动的时候，车身的状态比较优雅平稳。
【油耗】
我们在早高峰城市道路、绕城高速和山路上驾驶200公里，平均时速为37.8公里/小时，最终实测百公里油耗为8.2L，如果日常驾驶还能更低，因为我们是三个平均身高1.78米的成年男性一起出行，增加了车辆的负担，但是过程中没有开启制冷/制热。
【操控】
虽然定位四门跑车，但是这个“跑”的表现在于外观设计，奔驰CLA200的驾驶感受，就是一台普普通通的A级轿车，方向盘在低速的时候有比较明显的虚位，底盘调校的支撑力带着奔驰一贯的“软绵绵”，还是主打柔韧的舒适性，所以高速变道、跑山的时候并没有很犀利的操控感，同级别对比中，没有宝马1系和奥迪A3好开，但是也不会有需要差评的不是，货比货不如货的道路，千万不要扔。
【保养】
奔驰CLA200的常规小保养费用为958元，和国产C级一致，2万和4万公里的保养费用均为2885元，6万公里的保养费用为6165元，小保养比宝马1系便宜一些，但是而在2万、4万、6万公里时的价格则比较昂贵，主要在于空调滤芯和火花塞的价格较高。但是在质保期内，不建议选择在4S店之外进行保养，避免出现质量问题之后，和经销商以及厂家扯皮。
【配置】
虽然是一台三十万级的进口奔驰，不过CLA的配置还是比较丰富，安全系统有主动刹车、疲劳驾驶提醒、被动行人保护、前后头部气帘；驾驶辅助系统有倒车影像、前后驻车雷达、可变转向比；外部配置的无框车门很帅气，此外还有10.25英寸液晶仪表盘/中控屏、车联网、OTA升级、手机互联等，要说丰富也不至于，但是不会让人觉得配置不够。
点评：我觉得这款车比较适合女性，首先是进口奔驰本身就比较有面子，而且价格也不算贵，给自己的女神买一台很不错，其次是设计上比奔驰C级好看，本身就一款更注重女性的小型轿车，不管是在公路还是车位上都比较灵活方便，配置也足够日常使用，方方面面还是比较良好。
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