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大排量自吸绝唱 最末期的经典2006年悍马H1

此前在美国亚利桑那州Scottsdale举行的Barrett-Jackson拍卖会上,首辆下线的2022年GMC悍马EV Edition 1车型VIN编号为 001,在拍卖会上以250万美元的价格成交,要知道标准版EV Edition 1的正常售价为112,595美元,也就是说作为VIN编号 001的第一台汽车,超越了正常售价的22倍。

随着生态环境日益严峻,高排放高污染的大排量汽车终将成为历史,取而代之的是更加安静环保的清洁能源。所以收藏家们把目标锁定在那些即将消逝的大排量汽车上,比如今天要介绍的这辆正在经历拍卖的H1 Alpha版本。

这辆诞生于2006年的H1 Alpha虽然拍卖的起拍价格不贵,但是目前已经比纯电动的兄弟们都贵了。2024款EV Edition1起售价为105 595美元,2022款皮卡车型的起售价为112,595美元。

虽然还没有像国外出口,但是两款车现在的订单都已经被排满了,所以需要等待一段时间(或者很长一段时间)SUV车型计划在2023年初才将会正式交付。

不过,在电动版到来之前,你是不是应该来看看今天说的这家伙呢?不过我认为这款H1 Alpha,将会以一个很高的价格成交。在去年相对罕见的Alpha版本车型可以轻松卖到10万美元以上。

现在,市场上正常出售的价格在12万美元到12.5万美元之间。虽然一些环保主义人士认为,这种大排量高污染的车应该被迟早淘汰,但是也有很多人对这种车很有兴趣。

最初在1991年海湾Z争爆发时,大约有2万辆30多种型号的H1被送上Z场,我们也经常在电视荧幕中看到它的样子,当时硬派的造型也吸引了很多美国的富裕人士,比如阿诺德·施瓦辛格,他最初在拍摄《幼儿园警察》时第一次遇到H1,并深深被其吸引。

此后他致电AM General公司,希望给这辆军车配上真皮、实木、空调和音响,最终民用版诞生了,第一款民用被命名为H1,除了在空调、音响、内饰等方面做了改动,其机械结构和底盘基本同HMMWV保持一致。

H1的发动机位于车身的中前部,动力来自一台6.5升涡轮增压柴油发动机。这款发动机的最大功率为195马力,扭矩583牛·米,最高车速134公里/小时;0-100公里/小时加速为18秒。

6年后,通用汽车收购了品牌。迄今为止,系列车辆生产超过了14万辆,其中光美国军方就装备了10万辆,其他出口到全世界范围内的30多个国家和地区。2005年10月,通用又发布了更小更省油的悍马H3,并在2006年发布了X和升级了引擎的H1 Alpha版本。

照片中参与拍卖的这辆H1 Alpha版本是H1车型的最末期产品,当时H1 Alpha总共生产了729台,而这辆几乎也是最后生产的H1之一。

目前这辆车的总行驶里程很低,只有大约22,500公里,此前这辆车一直被行驶在阳光明媚的美国加州以及首都华盛顿。

外观使用的是时尚明亮的白色车漆,而内部也并没有任何战斗气氛,黑色与褐色组成的真皮内饰看起来豪华感十足。

动力搭载6.6升V8涡轮增压柴油发动机,值得一提的是该款发动机是Alpha版本独有的发动机,也是史上动力最强悍的原厂H1,不过动力参数算不上亮眼最大功率300马力和最大扭矩700N·m,传动系统匹配艾莉森1000五速自动变速器。

很多美国的改装公司都会以这款车搭载的发动机为基础进行改装,经过调校可以轻松达到500马力以及1300N·m。目前这款车的出价为13.5万(约合88万人民币),这样的大排量老旧​,是你的菜吗?


标签: 悍马 排量

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