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2021款沃尔沃V60 B3旅行车:入门级前驱机器

入门级旅行车的价格诱人,尾箱大,但不能与较大兄弟姐妹的温和或易驾驭性相结合

眨眼,伙计们,您可能会想念它:如今,这是稀有物品,是沃尔沃(Volvo)物有所值的产品。几十年前,该公司不介意将其与大量销售汽车的销量品牌混为一谈,但如今,它通常保留着更为稀有的高端品牌公司。

但是,现在中年V60的入门级汽油版是您可能会考虑在中型标致,斯柯达 或福特家庭旅行车旁边,或与低端奥迪A4 Avant或BMW 3并驾齐驱的汽车。系列旅游。

如果您在V60上花费的费用低于35,000英镑,则只能拥有入门级的动量装饰,只有沃尔沃的底部悬挂,轻度混合动力的汽油发动机(标有B3)。

尽管如此,这仍然不是严格的规格要求:您将获得八速自动变速箱和前轮驱动,巡航控制系统,LED大灯,电动后挡板和加热的前排座椅,以及纵向肖像触摸屏信息娱乐系统及其数码仪表屏,无需额外费用。

我们测试车的真皮座椅,智能手机镜像系统,感应电话充电板和天窗都是成本选择;但是即使如此,在2021年您还是可以轻易花钱购买一辆装备精良的掀背车,一辆全尺寸的轿车确实物有所值。

好吧,它看起来似乎并没有太多的钱引擎。在其所有V60汽油机上都使用相同的2.0升汽油块,尽管其衣着和调校不同,但始终采用轻度或全混合动力辅助。不过,在这里,它仅产生161bhp的功率。

在市区和低档时,性能感觉足够好,但是当您以超过50 mph的速度加速时(通常需要全功率)并且有些等待,这有点温和。电机具有有用的扭矩和良好的可驱动性,但它不喜欢在4000rpm以上的转速下进行很大的旋转。

尽管有些犹豫,但变速箱仍足够平稳地工作。但是即使如此,只要您对普通的普通家庭运输工具期望不高,这款V60就能满足他们的要求,尽管您对老式步行式所期望的要比推力的新时代版本高得多。

发动机的改进可能有点麻烦,这可能会使传统的购买者感到失望。同时,该车的行驶和滚动优化与其较大的同级车(V90和S90)并不完全匹配 -显然已经对V60进行了调校,以使其比那些较大的汽车稍微更紧凑,更有活力,但可能只牺牲了在折衷方案中遮盖了太多的底层舒适感和孤立感。

操控能力强大,可预测且易于控制,但V60不会像大兄弟姐妹一样以轻松的方式在结块和颠簸处摇摆,因此,对于真正的动态销售而言,驾驶体验有些困难观点。

除了大小合适的靴子,实用性是值得尊重的,但不是一流的。前排空间很大,尽管我们发现的标准前排座椅坐垫比我们想要的要短,并且同样有点想要有用的腰部支撑。

坐在后面的高个子成年人会感到有点被挤压,而竞争对手的产品现在提供了更多的空间。机舱足够舒适,布局整齐,易于交互,但不像更大的产品那样引人入胜或具有实质性的吸引力。

我应该买一个吗?

这是一款美观且用途广泛的汽车,易于使用,非常适合现代家庭生活,但是它可能是一款低价,悠闲的V90的想法不会在您脑海中流连忘返。

开车时,它并不昂贵,但很普通,而且比您期望的要精致一些。为了生存,它可能会以其他方式弥补其中的一部分。当然,现在可以买到更大,更轻便,更放松的汽车,您的钱可能会买得到-听起来这对的任何旅行车来说,要长期维持下去都不是一个可持续的位置。

技术规格

经过测试的模型:V60 B3 FWD动量

价格:£34,870

引擎:4缸,1969cc,涡轮增压,汽油,轻度混合动力辅助

变速箱:8速自动变速箱

力量4800rpm时为161bhp

扭力195lb ft在1500-3900rpm

动力传动系统布局前发动机,前轮驱动

0-62英里/小时9.1秒

最高速度112英里/小时

路缘重量(DIN)1691公斤

竞争对手 斯柯达Super 标致508 SW

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