72.12万
日系车在国人心目中的形象,一直是耐用、质量扎实,省油。很多人买日系车就是为了省心省钱,不想没事就往修理厂跑,别开两三年车把自己弄成半个汽修师傅了。不过,有三款日系车,我劝您买的时候掂量掂量,比较坑,很多车主想脱坑。都是谁呢?来了解一下。
第一名,14代轩逸。这款车呢,竞争力一般般,却把自己整得高高在上的,上市这么久了,才优惠一万块,落地13万多。在这个级别里,你这简直是坑自己。这个级别是竞争最大的,合资车选择很多,国产车配置也高,可是这车却比宝来贵了两万五。有人说了,轩逸不是销量榜第一吗?对不起,那个是轩逸经典款带出来的,14代轩逸占比很小。这个车还有个梗,就是跟它大哥天籁相似度超过90%,想买天籁的人去4S一看,我去,这两车这么像,我开个天籁人家还都以为是轩逸呢,算了不买了。
第二名,丰田凯美瑞。这个车可靠性的确是高,但是也没高到比雅阁迈腾高出一个级别吧?车没高一个级别,可是人家的价格却高出去了。落地23.5万,而雅阁是19.6万。要说凯美瑞三大件可靠,这个没得说,可雅阁也不是吃素的呀,销量比凯美瑞多了一倍就已经说明问题了。凯美瑞动力弱,跑高速发飘,价格在中级车里是最高的。也难怪卖得差了。
第三名,雷克萨斯ES。这个车在豪华车里的形象也算独树一帜,就是耐造,质量扎实,因此保值率高。可是一看动力呢,三四十万的车价,却配了个2.0的自吸发动机,然后跑零百加速要十秒多,最低配要13秒,这动力还不如捷达呢。可是雷克萨斯ES却习惯了加价。2018款27万起步,到2020年起步价涨到了29万。可能是因为之前加价垄断被罚了吧,行,咱直接涨指导价。可是,终端依然是涨价销售。
标签: 日系车
内容由作者提供,不代表易车立场