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A7L的屁股惊动了海外渲染大神


奥迪A7L已经曝光过一些谍照,加长的尾部的确让很多钟爱掀背A7的人不太能接受,不过这并不影响渲染图爱好者对于新车的热情。最近,海外有图片大拿开启了的渲染工作,从另一侧面说明海外汽车爱好者对于上汽奥迪的A7L也有浓厚的兴趣。这款车即将在4月19日的上海车展亮相,这款新车前期大概率为2.0T版本,届时笔者也会现场一睹其真容。

上汽声场的没有采用溜背式的车顶设计,新车的运动属性与车身流线比起进口版本要弱了几分,有几分A6L翘屁股版本的味道;但是新车的整体造型又低矮一些,商务属性又没有那么强。从设计上来讲,上汽或许是期望A7L能够突出时尚感与品质感,并不是一味追求运动。

从实拍的轮圈看,新车配备十分具有运动感的轮圈,但是似乎在轮圈模具方面有点儿节省,一般只有一套模具,因此另一层的轮圈样式的旋转很可能是反方向的。

全新A7L的尾部是网络上的槽点,奥迪A7的初登场能够技惊四座确实是因为溜背造型的饱满、动感以及厚实,不过上汽的A7L显然并不打算延续这样的设计理念,这套造型大家见仁见智吧。

车身尺寸上,参考进口版A7的长宽高分别为4976/1908/1405mm,轴距为2928mm,预计A7L的轴距将超过3米(预计轴距加长100mm),车身长度超过5米。由于轴距和车身的加长,新车的侧面比例也发生了一定的变化,其中加长部位集中在后门和车尾处,使得整车更为修长同时也进一步降低了视觉重心。

动力系统大概率沿用2.0T与3.0T两款发动机,从之前暴露的55TFSI白车身可以知道是有3.0T版本的;但是,考虑大众公司目前仅为上汽匹配了DL382变速箱(匹配2.0T发动机),预计先期量产版本的A7L将搭载2.0T涡轮增压引擎。

鹏友说:

开启了中大型四门轿跑的竞争格局,奔驰CLS的争斗中明显在市场端是A7更胜一筹,街面上A7的能见度是相对更高的,而宝马6系更偏GT车型。如今上汽的A7L将继承、演化A7的身份属性,开启全新的战场。

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