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五菱征途 新车上市

靠实力火遍全网,6W不到还好看能装,这谁扛得住啊!

五菱旗下青春型皮卡“五菱征途”正式上市开售,凭借5.88W的起售价和硬核的产品力,迅速引爆全网,累计订单已经过万,尽显青春锋芒。

五菱这两年一路开挂,从五菱宏光扬名“秋名山”,到五菱宏光MINIEV月销干翻特斯拉,再到全球银标S款大四座五菱凯捷备受关注,所有这些,都为的上市,聚集了相当高的人气和话题。

很多人会好奇,五菱为什么要进军皮卡领域?如果你关注过我们提及的这些爆款车型,你就会发现,五菱的造车经验和玩法,早已不是传统车企的思路,它Z牛的地方就是弄清楚并找到:人民需要什么?正因为具备了相当的实力和底气,它才敢于在市场已有几十款皮卡车型的竞争态势下,打造一款当代年轻人需要的“青春型皮卡”。

这样的“亮剑”会不会引起皮卡市场的“蝴蝶效应”,我们还需拭目以待,但是五菱对年轻人创业的用车痛点的洞察,以及对政策趋势、时代主题的把握,可以说是非常精准。

所以我们看到作为皮卡“新品类”的,青春气息非常明显。从外观看,虽然五菱的家族风格仍在,但是的“机械美学”设计风格,通过4种车身颜色和多处配套点缀,让我们看到既熟悉又惊艳的一面,这样的风格既不同于以往的五菱车,更大大区别于传统皮卡的笨重或者“秀肌肉”。很多网友直言,“正青春”,就像是一个憨憨又独特的年轻人。随同这样的“伙伴”和新装备创业,爽!

内饰方面,的乘用化风格更为明显,整体造型简洁实用,加上深灰色的配色风格,并在细节上使用镀铬元素进行点缀。8英寸娱乐互联大屏,可实现在线导航、播放音乐等功能,使征途在创业之余仍能满足休闲娱乐需求。值得一提的是,征途的NVH也相当不错,营造静谧空间,加上2+3座椅布局,多人出行游刃有余。

同时,还具备低用车成本优势。整车采用前置后驱布置,搭载1.5L+5MT黄金动力组合,满足国六排放标准,保证日常用车动力充沛,同时兼顾经济节油,百公里油耗仅7L,每公里仅花费4毛多。

“2米纯平3面开”的货箱设计算是征途一大亮点,展开后长宽可达2447mm和2435mm,满足大多数装载和使用场景完全没有压力。货箱底部纯平且离地高度790mm,装卸物品更轻松省力。另一方面,箱内覆盖高分子涂层货箱装甲,具有防腐耐磨抗冲击的特点,极D地提高了货箱使用寿命。模块化可拆卸的龙门架结构,也为用户带来更多更灵活的用车方式。

作为兼顾工作与生活的青春型皮卡,内外兼修,5105*1640*1810mm的车身尺寸,在实现乘用空间Z大化的同时,尽显青春朝气。


近年来,为皮卡解禁的呼声越来越高,消费者对皮卡的接受度也越来越高,市场正迸发出新的活力。对于创业和奋斗路上的年轻人来说,提供了一种新的选择和可能。它不仅兼顾工作、生活和个性化审美,在产品的配置、安全和价格方面,也是体现了五菱一贯的高性价比,所以说,征途的破圈和爆红,指日可待。

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