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英雄末路,奔驰CLS中期改观官图亮相,对标奥迪A7、宝马6系

初代梅赛德斯-奔驰CLS级在2006年点明了轿跑时代的到来,这种设计在短暂的质疑期后,迅速迎来了众多追随者。一时间轿车、跑车、SUV甚至旅行车都用猎装版之名引入了这一设计,转眼十多年过去这种设计已经屡见不鲜。在电动化时代的门槛前,奔驰迎来CLS-Class的中期改款,这很可能是它的最后一代。

CLS-Class目前已进入第三代,尽管它优雅的外观已经成为奔驰的标签之一,不过奔驰已经计划在2022年推出同定位接近的全电动轿跑EQS,不免让人产生英雄没落,力不从心的感慨。虽然接班人已经在路上,这次改款有可能就是它的绝唱,文叔就和大家来看看它有什么变化。

由于是2019年刚刚发布时的车型,CLS-Class依旧处在颜值巅峰,因此外形的改动不多,外部的更新仅限于格栅和前杠的装饰件有了微小的变化,但是轮毂有了全新的设计还增加了运动型AMG Line造型套件作为标配,属于良心增配。

内饰方面则为方向盘里添加了全新的传感器,方向盘本身也变为双色设计,内饰并没有改成S级的风格,延续了双12.3英寸屏幕的贯穿式连屏设计,并且支持语音控制娱乐系统。

配置方面,带行人检测功能的自动紧急制动是标配,带限速辅助的自适应巡航控制系统,还有自动泊车系统和全景摄像头等功能也可以通过选装提供。

目前奔驰只详细介绍了改款后的CLS450,它继续采用3.0升涡轮增压直列6缸发动机和48V轻混系统,并匹配9AT变速箱和四驱系统。发动机的最大输出功率为367马力,峰值扭矩为500牛·米。

对于国内用户来说,使用3.0T发动机的版本很有可能不会引入国内,目前国内在售的主要是1.5T+48V的CLS260和使用2.0T的CLS300。

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