775
随着科技的迅速发展以及消费者相关意识的提升,如何保障个人隐私安全已经成为社会上一个尖锐的话题。而对于汽车而言,主机厂商通过在车内安装摄像头等相关设备,为驾驶者提供了更加安全和便捷的驾驶体验,并且大部分厂商相对克制,监测区域局限在主驾驶位区域,不过,对于这条“默认”的隐私边界,部分厂商的理解则有所不同。
近段时间以来,关于特斯拉车内摄像头是否侵犯用户隐私的一事已经在网络上引起了海内外车主和网友的关注和讨论。而针对中国车主的担忧,特斯拉中国曾表示,不存在通过车内摄像头侵犯用户隐私的行为,而特斯拉中国用户的车辆均未开启车内摄像头,也不涉及FSD Beta测试。不过关于特斯拉引发的隐私问题并没有结束,日前又有网友公布了一段特斯拉车内摄像头拍摄的高清画面,再次把特斯拉推向了风口浪尖。
值得一提的是,此次分享的是两段白天和晚上拍摄的效果。视频中能看到前排驾乘人员的神情和驾驶动作,以及后排大部分区域,且画面十分清晰;不过由于内后视镜壳体的阻挡,看不到驾驶员的操作细节以及后窗的画面。
而特斯拉再次因隐私问题登上热搜之后,新华社也针对此事进行发文,并向特斯拉喊话:车内隐私不是你想采就能采。文中提到:车内安装摄像头或许客观上在保证驾驶人和车辆安全等方面可以带来不少便利,但无论是什么程度的便利,都绝不能以随意让渡个人隐私和信息为代价。
而在巨大的舆论和新华社面前,特斯拉中国也不得不再次紧急发声,表示驾驶室摄像头目前在北美以外的市场并没有激活。而且即便是在美国本土,车主也可以自由选择是否开启。同时还表示,特斯拉配备了全球领先安全等级的网络安全体系以确保用户隐私安全。
小结:智能化浪潮的席卷,汽车除了最基础的代步工具属性之外,还拥有了更多元化的使用方式,用户对汽车的使用频次和逗留时间也会更长,因此,车内的隐私问题也越来越受到消费者的关注和担忧。
诚然,科技为我们带来了便利,但也容易触及法律和道德不允许的地方,如何更好地驾驭这把“双刃剑”,将成为各个主机厂商亟需解决的问题。
内容由作者提供,不代表易车立场